在中产阶级中,如果这种情况仍然存在,您可以作为脚踏实地的飞行员驾驶大众帕萨特。 至少这是很长一段时间的普遍情绪。 关于贫富差距、中产阶级和其他阶级的讨论,不应该在这里进行。 更多的是沃尔夫斯堡经典主要用于车队业务。 80% 的新注册都是公司汽车。 帕萨特的早期情况略有不同:1973 年,人们还喜欢私下驾驶来自下萨克森州的中档汽车。 从那时起,ABT Sportline 也一直伴随着沃尔夫斯堡,使其不仅更具吸引力,而且速度更快。 让我们来看看现在的ABT帕萨特是什么。
车队的驾驶员通常使用柴油行驶-这很明显,并且在不久的将来可能还会保持这种状态。 但是ABT Sportsline不仅在屏幕上配备了柴油,而且还配备了汽油发动机-汽油也是如此。 亚伦共同点:在合理的范围内提高性能。 因此,标准的150 PS强1.4 TSI已增加到180 PS,现在提供290而不是250牛顿仪表。
总的来说,肯普顿炼油厂对汽油发动机非常重视。 因此,您还可以获得 1.8 TSI 的性能提升。 在这里,功率从 180 hp 增加到 210 hp,并随之增加了扭矩。 它增加了 60 到总共 310 Nm。 方丈也为大众帕萨特中最强大的汽油发动机准备了一些东西:两种 2.0 TSI——都有 280 和 220 马力——正在重新获得力量。 220 变成了 290 匹马,标准的 280 匹甚至是庄严的 336 匹涡轮增压战马。 两者相同:扭矩从 350 Nm 增加到 420 Nm。
在柴油发动机中,Allgäu限于排量为2.0升的发动机。 它们在较小的版本上将150的性能提高到170 PS,并将340的功能提高到380 Nm。 在使用下一个更大的2.0 TDI时,产量将为215 PS,这意味着与基础产品相比,25的产量更高。 此处的扭矩增加了40,达到440 Nm。 即使对于自动点火器中不是很弱的顶级车型,您也可以在ABT的程序中找到一些东西。 标准240将增加到270 PS。 扭矩从500增加到540 Nm。 请注意,所有这些仅需2.0升排量即可。
当然,这种性能也需要相应的外观。 ABT为帕萨特设计了一款引人注目的车身套件,这是多么合适。 它包括一个前围裙和散热器格栅附件以及侧裙。 此外,阿尔高用醒目的帽子装饰外后视镜,还为沃尔夫斯堡捐赠了后扰流板和后挡板。 在这里,您会发现带有排气管的后消音器再次优化集成。
悬架弹簧在驾驶时提供运动感。 它们使ABT Passat靠近35 mm前方的地面。 中间平地机的后部降低30mm。 除此之外,还增加了一个稳定器套件,它不仅可以减少侧倾角,而且还可以减小侧倾和转向不足的趋势。
一如既往,荣耀是ABT轮辋的众多变体。 型号CR,DR,ER-C和FR可用。 它们涵盖从18到20英寸的光谱。 DR甚至存在21英寸。 那对应于已经相当高级的格式。 但这又是另一个话题。