在2年第二次世界大战开始之前，由于阿道夫·希特勒（Adolf Hitler）推动的制造“人民汽车”的项目，大众汽车被俗称为“大众”。 如今，大众汽车公司已成为全球领先的上市汽车制造商之一，拥有超过1937种大众汽车品牌的车型。
的标志是什么 大众?
的标志 沃尔夫斯堡的汽车制造商 由位于“W”上方的“V”组成。 两个字母都被一个圆圈包围，并且由于它们的形状相似而彼此直接相关。 背景为白色，字母为黑色。
过去，这种基本形式从未从根本上改变过，但是随着时间的流逝，当代元素已被反复修改和改编。
在1937年的原始版本中，该圆在外边缘具有齿轮的外观，黑色矩形均匀分布。 很明显，国家社会主义德国工人阵线（DAF）的徽标很近，因此也很接近新成立的公司的所有者。 该徽标由保时捷发动机设计师Franz XaverReimspieß正式设计。 该技术人员赢得了50马克的德国马克竞赛冠军，以创造徽标。 来自奥地利的图形艺术家Nikolai Borg正式声明了该徽标的版权。 在2006年，这项要求在法庭上被驳回。
随着1938年的注册和第二年在德国专利局的注册，“齿圈中的V和W”徽标作为标志和识别符号变得越来越流行。 在随后的战争年代中进行了一些改动，以便使齿轮具有十字形的机翼。 Franz XaverReimspieß的最新设计基于纳粹休闲组织“ Kraft durch Freude”的徽标。 直到1945年，它还用于信头纸和外部演示文稿。
大众汽车将根据希特勒的990马克计划出售，这样，该车对于许多市民来说都是负担得起的，而且这将首次使中产阶级和全体人民都能出行。 由于这个想法，这辆车被称为大众汽车。
1945年战争结束时，大众汽车的工厂被英国人接管。 仅允许使用简单的圆环作为“ W”上方“ V”的框架来重新使用徽标。 该徽标于1948年在德国专利局注册为商标。 大众甲壳虫首次大规模生产后，在1950年代和1960年代还使用了带有圆形边框的徽标。 在最初使用黑白之后，在1960年代越来越多地使用蓝色，因此字母和圆圈在白色背景上以蓝色显示。 蓝色明显比当前版本浅。 此版本还出现在1960年的第一份正式年度报告中。
1978年使用徽标版本时，蓝色背景上的白色字母“ V”更改为“ W”。 字母被封闭在一个白色的圆形框架中，并被另一个蓝色的框架包围。
1995年，徽标使用了更深，更深的蓝色。 截至目前，大众集团拥有约260.000名员工，销售额约为88.000.000.000亿D标记。 在千年之交，徽标第一次是三维的，略有弯曲，灰色变成了整体。 近年来进行了进一步的细微修改，并且随着电动汽车的引入，徽标应再次减少对平面2D外观中的基本组件的关注。
由于拥有全球经销商网络，因此在调整徽标时必须调整约70.000个徽标。
