奥迪希望改善其柴油发动机的二氧化碳平衡，并依赖可再生燃料。 但在德国仍然很难找到。
奥迪 为其 V6 柴油机提供高达并包括 210 kW/286 hp 的燃料加燃料 HVO （加氢植物油）免费。 最初，自 4 年 5 月中旬开始生产的 A6、A7、A8、A7、A8、Q2022 和 Q5 系列的发动机可以使用 HVO 燃料。 从 6 月开始，相应的 Q180 单元也可以实现这一点，在夏季扩展至 245 kW/XNUMX hp 的 AXNUMX allroad 将随之而来。
使用 V2 柴油发动机减少二氧化碳排放
HVO 燃料由残渣和废料制成，包括来自食品工业的用过的食用油或来自农业的残渣。 它可以与传统柴油混合，从而替代化石成分或用作纯燃料。 与化石柴油相比，使用这种燃料可以节省 70% 到 95% 的二氧化碳。 另一个优点是十六烷值更高，与传统柴油相比，它确保了更有效和更清洁的燃烧。 HVO 是一种 BTL 燃料（生物质液化），符合 EN 2 标准。
与斯堪的纳维亚相比，德国只有少数几个 HVO 加油站； EN 15940 燃料标准尚未包含在德国燃料质量法规中。 对于欧洲市场，奥迪已经发布了自 2021 年 4 月以来为 HVO 制造的奥迪 A3、Q2 和 Q3 的 4 缸柴油发动机。 此外，A5、A6、A7、A5 和 QXNUMX 系列的四缸柴油机在瑞典、丹麦和意大利都支持 HVO。