在VLN耐力锦标赛纽伯格林赛的第235轮中，BMW M19i赛车杯确实名垂青史。 8月XNUMX日，有XNUMX辆汽车撞上了Nordschleife，其中四辆没有到达终点。 其中杯赛排名前两名。 Heiko Eichenberg无情地在Securtal Sorg Rennsport团队的BMW中使用了这种情况。 在第八次VLN比赛中获得成功后，这位孤独的战士再次获胜，仅落后杯赛排名第二的四分。
然而，在初始阶段，艾兴伯格最初被甩在了后面。 在Bonk Motorsport BMW中指定的VLN冠军Alexander Mies和Michael Schrey，在Scheid-Honert Motorsport的Eifelblitz中获得亚军的ThomasJäger和Rudi Adams退出了比赛。 一个半小时后，当小雨再次落在诺德施莱夫（Nordschleife）上时，艾森伯格（Eichenberg）甚至撞到了布吕嫩（Brünnchen）地区的草地上，不得不让Pixum Team Adrenalin-BMW的第四名，Uwe Ebertz，Norbert Fischer和Christian Konnerth首次参加比赛。
不久之后，对于Schrey / Mies，领先的驱动器因驱动轴故障而终止。 “到目前为止，我们在整个赛季中都没有遇到任何技术问题。 现在，不幸的是，我们也被抓住了，但是赛车运动有时很难，”施雷说。 同时，艾兴伯格（Eichenberg）应对埃菲尔（Eifel）的艰难处境越来越好，最初驱使埃伯茨（Ebertz）/菲舍尔（Fischer）/康纳斯（Konnerth）排名第二，并对埃菲尔blitz（艾菲尔blitz）的新领导人施加压力，将差距缩小到不到三秒钟。 比赛结束前将近一个小时，猎人在梅赛德斯竞技场的出口发生了意外，为第五届Cup5中的孤狼扫清了道路。 他保持无懈可击，并从追求者中脱颖而出。 Eichenberg在Ebertz / Fischer / Konnerth（1：23.559分钟）和FK表演三人组Stefan Vancampenhoudt，Yannik Mettler和Thorsten Wolter（3：38.640分钟）的明显领先下，越过终点线成为冠军。
决赛前，施里/密斯以5分的成绩进入Cup198积分榜。 雅格（Jäger）/阿德姆斯（Adems）以126分紧随其后，艾兴伯格（Eichenberg）再次获得122分。
所有照片：SB-Medien，Stefan Baldauf，Guido十Brink