保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid-具有生态触感的性能

谈到电动汽车 保时捷 在9月19日至680日的日内瓦车展上:这家跑车制造商首次展示了Panamera Turbo S E-Hybrid。 该系列的新顶级机型具有2,9 hp的系统输出,是迄今为止最强大的Panamera。 规定的消耗量仅为XNUMX升。

兼职的Stromer主要由406千瓦/ 550 PS四升V8汽油发动机提供动力。 此外,还有一台100 kW / 136 hp的电机。 两者都应调动500 kW / 680 PS和850牛顿米。 得益于强大的动力,从静止到100 km / h的冲刺仅需3,4秒,最高速度为310 km / h。

得益于14,1 kWh的电池,该混合动力车型可实现50公里的纯电动续航里程。 如果您主要以电动方式移动Panamera,则NEDC消耗可达到2,9升。 除了这种燃料外,Panamera还需要100千瓦时的电能,才能行驶16公里。 电池可以在230个多小时内用7,2伏特充电。 使用可选的32 kW车载充电器和2,4安培的插座,充电时间可以减少到XNUMX小时。

除了性能的额外部分外,Turbo S E-Hybrid还提供了先进的设备。 其中包括主动空气悬架,陶瓷塞子和21英寸车轮。 该驱动器变体的标准版将于2017年186.000月上市,售价约为199.000欧元;作为加长轴距的高管,将收取XNUMX欧元的费用。 (马里奥·霍门(Mario Hommen)/ SP-X)

合计
0
分享
发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

相关文章

张力下降

供应商舍弗勒开发了一款接近量产的概念车,采用温和的 48 伏混合动力系统,而不是当今常见的高压系统。...