清洁盒-菲亚特熊猫NaturalPower测试

清洁盒

作为解决方案的天然气-在带有双价驱动器的新型菲亚特熊猫中试驾。

小巧清洁,理想的城市移动设备? 熊猫以前被FIAT称为“大盒子“上市。 广告上说,没人需要汽车。 即使在今天也是如此,但总的来说,整个SUV的妄想是主题, 尽可能多的车下。 在熊猫的“自然力量”驱动下,城市机动性主题增加了一个全新的组成部分。 颗粒物,NOx和Co当前希望破坏城市中的个人流动性。 但是打开天然气驱动器可以提供清晰的信息。 天然气,至少是有价值的H气,燃烧起来比其他燃料要清洁得多,并且由于其高能量密度,它的效率也很高。 对于CNG发动机来说,颗粒物和排放都不是真正的问题。 现在将“大盒子”与干净的CNG驱动器结合起来,您便有了一个“干净的盒子”。 城市的理想选择。

清洁盒-菲亚特熊猫NaturalPower测试

保持清洁

小菲亚特熊猫将TwinAir浸入式涡轮增压两缸发动机作为“自然动力”驱动器。 最初,您可能并不知道菲亚特20年来一直在使用替代驱动器,例如CNG。 菲亚特已经售出了超过740.000辆带有天然气发动机的汽车。 因此,当涡轮两缸涡轮出厂时带有天然气型号时,这不是实验。 对于熊猫来说,它是一种二价溶液。 汽油箱的大部分被保留,天然气箱被安全地存放在车辆地板下方。 由于熊猫也可以是4×4,因此即使是小熊猫也有足够的空间容纳两个容量为12公斤的钢制储罐。 CNG熊猫在行李箱上无需做出任何妥协。 仅就排放而言。

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技术

汽油发动机的85 PS在天然气模式下变为80 PS。 尽管与130辛烷值燃料相比,天然气具有更高的抗爆震性,但由于清洁燃烧和较高的温度,有必要稍微降低点火的可能性,因此最大功率会稍低。 两缸的乡村噪音在汽油模式下再一次变得脾气暴躁,但它却带有同情心。 熊猫在咆哮,可以在转速范围内移动。 发动机开始以汽油冷运转,然后自动切换为天然气运转,您感觉不怎么样。

清洁的天然气燃烧可大大减少CO2的排放。 对于CNG变频器,NOx以及细小的灰尘也没有问题。 在100公里上,熊猫按照3.1公斤标准批准。

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价格优势

在得救之前,上帝已将投资付给了额外的费用。 TwinAir Natural Power Panda价格约为2.500€。 如果您将每日的节省进行比较,那么大约15.000公里后,额外的费用就会被收回。 因为一公斤CNG(H)的价格在99美分至1.10€之间。 100公里甚至还不到4€。

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菲亚特进攻

但是菲亚特不仅植入了干净的熊猫心脏,菲亚特的商用车部门还可以提出CNG替代品。 从菲奥里诺(Fiorino)到多布罗(Doblo)到杜卡托(Ducato),可以使用柴油发动机的替代产品。 就Ducato而言,它甚至是经过CNG优化的发动机,配备43 kg天然气罐。

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