甚至在引入E10之后的数年里，德国加油站的生物燃料表现也不佳。 然而，在生产生态燃料方面，德国在欧洲处于领先地位。
即使德国人往往不愿意自己填满生物燃料：德国还是欧洲最大的可再生原料燃料生产国。 去年，国内炼油厂生产了143皮塔焦耳。 那是143万亿千焦耳，这又相应于一分钟内24万亿个100瓦灯泡的能耗。
法国以113 petajoules位居第二，荷兰则以79 petajoules位居第三。 生物燃料以其纯净形式或作为混合物在加油站出售。 常规柴油包含约7％的生物柴油，Super占生物乙醇的5％，Super E10占10％。
超级E10在德国仍然不太流行。 实际上有一半的驾驶员本可以使用这种燃料为汽车加油，但如果没有这种燃料，则出于对汽车兼容性的担忧。 这是ADAC最近进行的一项调查的结果。 其他原因是对E10优缺点的不确定性以及对更高成本的担忧。
图片：statista
