标致重新发行其小型车208，但仍适用于先前的指定。 背后有进步：新版本也从一开始就可以作为E-model使用。
标致在7月17日至208日的日内瓦车展上展示了XNUMX的新版本，虽然仍保留了小型车的名称，但从技术上讲，一切都是新的。 而且，当这辆小型车在秋天上市时，客户可以在经典内燃机和电动驱动器之间进行选择。
新的CMP平台使之成为可能，该平台可与汽油，柴油和电动机结合使用。 雪铁龙的出色姊妹DS已经证明了这一功能，DS3 Crossback使用相同的子结构，并且从去年开始也提供电动版本。 e-208还基于其技术数据：能量包含在容量为50 kWh的电池中，驱动是通过100 kW / 136 hp的电动机和惊人的260 Nm扭矩实现的。 根据WLTP的规定，这应该使小巧的Stromer可以在8,1秒内达到100 km / h的速度，理想情况下可以覆盖340公里。 在家用插座上，电池可在16,5个小时内充电，在11 kW充电功率的壁挂式盒子上，需要花费100个小时。 示例：如果您在途中停在30 kW快速充电站上，则可以在80分钟内将电池充满XNUMX％。
由于电力存储在车辆地板中，因此e-208还具有270升的行李箱空间，与内燃发动机型号一样。 它在视觉上与它们几乎没有什么不同：仅当您仔细观察时，您会发现散热器格栅涂有车身颜色，并且狮子徽标根据您的视角而改变颜色。 总体而言，新版本看起来更具运动感，这主要是由于引擎盖稍长。 标致汽车的设计师可以理解，一个或另一个可能会将208误认为奥迪A1。 该品牌的典型代表是三只LED爪子作为日间行车灯，以及三部分式尾灯之间的黑色护盖，这是小型汽车从其较大兄弟那里仿制的产品。 如果愿意，您还可以订购黑色的屋顶，并与车身的其余部分形成对比。
在内部，208配备了最新一代的标致汽车典型的i-座舱。 剩下的是小巧，方便的方向盘。 但是，组合仪表在208上滑得更高一点，并且可以使用3D技术：这意味着重要的信息可以显示在离驾驶员更近的位置，而其他显示器则位于后排。 标致声称声称仅这种安排就可以将响应时间增加多达半秒。 标致根据设备的不同，准备了三个触摸屏，它们在中控台上的宽度为208、XNUMX或XNUMX英寸，对角线宽。 但在此下方，仍然有一些用于最重要功能的正确按钮。 可以通过Mirrorlink，Android Auto或Apple Carplay在XNUMX中连接智能手机，并在可选的感应式充电座中为其加油。 此外，最多提供四个USB端口，其中一个基于最新的USB-C标准。
尽管208的高度增加了208厘米，刚好超过XNUMX米，但内部仍然非常紧密。 最重要的是，法国人的后座只能用作五门车，与乘客运输相比，它更适合用作储藏空间。 另一方面，大型驾驶员可以舒适地坐着，只要他们能够绕着方向盘盘绕，即使在顶部锁定位置，方向盘也相对较深。 明智的选择：可以引导，加速和刹车的停车辅助系统-与许多动态绘制的汽车一样，向后方的视野在XNUMX中也非常有限。 除停车系统外，还有其他许多适用于小型车的助手，从巡航控制到车道偏离警告，从紧急制动到交通标志识别。 然而，系列几乎不应该是那种东西。
标致没有透露价格本身，但与斯洛伐克的常规型号一起生产的e-208几乎不会以低于25.000欧元的价格出售。 按照目前的情况，入门级汽油版的起价预计为16.000欧元左右。 尚不知道发动机的确切范围，但DS3 Crossback中也可用的所有内燃机都应该可用。 在那里，您可以选择三种三缸汽油版本（74 kW / 100 PS至114 kW / 155 PS）和带四个气缸的柴油，功率分别为74 kW / 100 PS或96 kW / 130 PS。 显然，柴油发动机也将在208中使用，并且还为更强大的发动机设置了八速自动变速器。