标致5008-混合动力车比面包车更好

明镜 标致 5008从货车变为跨界车。 当新版本在2017春季推出给经销商时,曾经微不足道的家庭用车蓬勃发展。

前任的单人驾驶室已经成为过去,相反,在清晰设置的发动机罩前有一个坚固的格栅。 只有倾斜的后部让人想起前辈。 借助4,64米,第二代法国人的身高增长了11厘米,轴距达到了豪华的2,84米。 前排有足够的自由空间,而且由于所谓的“ i-cockpit”,法国人看上去通风良好:驾驶员的顶部和底部只有一个扁平的小方向盘,后面是一个大型的数字仪表盘。 中央控制台中有一个现代化的信息娱乐系统。 在第二排中,三个不太长的乘客可以舒适地坐在单独的扶手椅上。 在它的后面有两个额外的座椅,它们可以降低到装载地板中,也可以卸下。

如果不需要第三排座位,则将1.060升的行李放入后备箱,由于装卸边缘低,因此很容易装箱。 现在可以通过旋转脚来打开后挡板的事实几乎已成为设备清单中的标准,5008也可以使用车道偏离警告,限速检测,距离巡航控制或泊车辅助系统。

在3月2017投放市场时,标致只计划为5008使用已知的汽油和柴油发动机。 涡轮汽油发动机可提供大约130(1,2升三缸)和165 PS(1,6升四缸),具有1,6和2,0升排量的三个四缸柴油机大约在120到180 PS之间发展。 根据发动机的不同,有五速或六速手动变速器或六速自动变速器。 法语提交时,混合版本仍然开放,价格也一样。 但是,价格至少应在前任的水平,目前的价格至少为26.700欧元。

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