死 电动交通 可能会在当前十年盛行。 她那多少 硝基 被取代，但取决于各种因素，如一项研究所示。
市场份额为 E-汽车 在欧洲 新车市场 将在未来几年大幅增加。 位于贝尔吉施格拉德巴赫的汽车管理中心 (CAM) 预计，到 2030 年，至少每两辆新车都将采用电力驱动。 根据预测，在有利的框架条件下，电子市场份额可能达到 90%。
根据 CAM 的说法，刚刚开始的十年的发展主要取决于电池成本、充电基础设施和政治法规的发展。 如果到 2030 年每千瓦时容量的成本下降到 40 欧元左右，并且充电网络的扩展工作，专家们预计电力份额将达到 90%。 然而，要做到这一点，还必须进一步收紧二氧化碳车队目标，禁止在大都市地区使用燃烧车辆，禁止燃烧车辆注册或在其他国家发布公告。 该研究以 2 万辆汽车量化了 2030 年欧洲新电动汽车注册数量，其中 14 万辆是纯电动汽车。
如果条件不理想，CAM 会计算出大约 75% 的电子配额。 其中 80% 由纯电动汽车 (BEV) 和 20% 的插电式混合动力汽车 (PHEV) 组成。 总的来说，这将是大约 11,6 万部电子手机。 专家们认为，如果负面或适得其反的影响因素普遍存在，例如充电基础设施的问题，电动汽车的发展甚至可能会更慢。 在这种情况下，50% 的新登记是传统燃烧车辆。 插电式混合动力车的需求会更高，因此这里的 BEV / PHEV 比率仅为 70 比 30，有利于纯电动汽车。 在绝对数字上，到 7,8 年，在缓慢情景下，欧洲将有 2030 万辆电动汽车上路。
