长期以来，大众高尔夫一直是德国的畅销产品。 但今年一切都不同了。
几十年来，大众高尔夫一直位居德国汽车畅销书榜首。 现在它必须连续第二个月让位：4.719 月，大众 T-Roc 再次成为共和国最受欢迎的新车。 联邦汽车运输管理局 (KBA) 报告了 3.307 辆紧凑型跨界车的新注册。 高尔夫甚至没有在紧凑型级别中名列前茅——斯柯达明锐在 32 月以 198.259 辆新注册量保持了这一位置。 官方统计数据没有透露有多少新大众高尔夫上街； 号码将在稍后提供。 总体而言，XNUMX 月份新车市场与去年同月相比萎缩了近 XNUMX%，至 XNUMX 辆。
3 月，德国高尔夫不得不放弃技术上密切相关的 T-Roc。 在欧洲，沃尔夫斯堡长达数十年的统治地位也被打破，最近他不得不让雷诺 Clio、特斯拉 Model 208 和标致 3 等竞争对手进入月度评级。 失去重要性的原因有很多。 大众最近将众多内部竞争对手置于其核心车型面前，包括 T-Roc、Tiguan、ID.4 和 ID.XNUMX。 此外，筹码危机让高尔夫难上加难； 大众更喜欢将少数可用的半导体用于利润率更高或战略上更重要的车型。 最后但并非最不重要的是，拙劣的市场发布和持续的软件问题可能会导致对前行业领导者的需求下降。