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随着 EX 30 带来 沃尔沃 最小，但肯定不是市场上最弱的沃尔沃 SUV。 EX 30 配备两种电池尺寸，可选择后置电机或 全轮驱动 提供。
最重要的是，“足迹”应该小
有了沃尔沃EX 30，瑞典人主要是要话题 可持续性 移到前面。 EX 30 在其整个使用寿命期间以不超过 30 吨的二氧化碳计算，其生产已经依赖于使用大量的回收过程。 凭借高达 2% 的再生铝和 25% 的钢铁，沃尔沃正在朝着更可持续的汽车生产迈出一步。 也在 INTERIEUR 沃尔沃将依赖回收和可再生材料的组合。
电池尺寸、范围和性能
即使是最小的型号，272 马力 “单电机”EX 30 在 5.7 秒内从零加速到 100 公里/小时，并与其 51 kWh LFP 电池合二为一 污水处理厂- 射程可达 344 公里。 在另一端 性能量表 是“双电机性能”EX 30，拥有 428 马力和 69 kWh NMW 电池组。 3.6 秒后即可达到规定的 100 公里/小时。
与沃尔沃一样，180 公里/小时被设置为最高速度，并且还调节 EX 30。 更大的 电池 你也可以在 Hinterachse 结合。 然后它保持在 272 hp 的基础上，但由于 69 kWh 电池，根据 WLTP 应该可以达到 480 km。 在里面 拉德莱斯特 小型电池的最大功率为 150 kW，较大的电池应该能够在 DC 快速充电器上消耗高达 175 kW 的功率。
新的信息娱乐系统、大天窗和助手更新
EX 30 将集成已知的 Google Android Auto。 Google 服务原生集成到车辆中，可实现现代且强大的路线规划以及高水平的个性化选项。 所有这些都显示在驾驶员和前排乘客之间的 12'3 英寸高分辨率显示屏上。 Apple CarPlay Wireless 从一开始就可供使用。 该系统还配有 5G 调制解调器和“无线”更新选项。
EX 30 的订单从全球首发开始，首批车辆计划于 2024 年春季交付。
画廊沃尔沃 EX 30
