测试:起亚Optima

中产阶级旅行车吃掉公里。 起亚 Optima Sportswagon 以轻松的方式咀嚼着。

宽度较弱,但在顶部却很少见:在高端联盟这一侧的中档旅行车在 SUV 热潮时期有点过时。 因此,许多制造商已将它们从该国的产品系列中完全删除,或者提供吸引力较低的折衷型号。 与此同时,他们同级别中最好的汽车目前比过去很长时间都要好。 起亚 Optima 也想成为其中之一。

旅行车的核心竞争力是它的空间。 然而,乘客舱后面的大手提箱经常与迷人的轮廓发生冲突。 即使是 Optima 也并非完全依赖最大的内置空间,而是在外观和实用性之间找到了很好的折衷方案。 将近 1.700 升的容量足以满足家庭度假以及商务旅客的样品手提箱系列的需求。 起亚在 B 评级中也得分很高,有多种附件选项,后排座椅靠背的远程解锁和行李箱地板下的小物品隔间,也可以容纳行李箱百叶窗,有足够的选择来舒适地使用郁郁葱葱的空间. 它的装载门槛比普通SUV车型低,装载时很容易背上。

乘客也很通风,即使是高个子的人也有足够的空间在后面。 但是,它们相对较低,这会使下车变得困难。 此外,万向节通道和向后突出的驾驶员扶手控制台会干扰中间座位的乘客。 内部设计非常吸引人,但其无数按钮和开关的操作概念在推出几年后似乎略显过时。 最重要的是,选档杆周围和方向盘上的按钮杂乱无章。 另一方面,材料的选择和做工绝对是一流的——内饰散发着质量和耐用性。

在驱动方面,起亚在很大程度上依赖于家庭烹饪 - 除了具有 175 kW / 238 hp 的顶级汽油模型 Optima GT,它既快又省油。 然而,在柴油的情况下,功率范围以 100 kW / 136 PS 结束。 这种价值很难让高档公司的汽车司机停下来,但在日常生活中完全足够了。 1,6 升四缸发动机的轻微启动弱点无法覆盖七速双离合变速器,但一旦启动,它可以让您在高速公路上畅游并顺利超车。 消耗量还可以:旅行车平均消耗大约 70 升,有时在高速时消耗超过 1.200 升。 由于该系列油箱可容纳 XNUMX 升大容量,因此您可以在不加油的情况下行驶近 XNUMX 公里。 这很合适,因为得益于整洁的座椅和均衡、舒适的底盘,使用 Optima 长途驾驶是一种乐趣。 充分享受旅行所缺少的只是对身体更有效的降噪。

长距离舒适性、空间和卓越驾驶的连贯组合与广泛的设备相辅相成。 即使是基本型号(120 kW / 163 PS 的汽油发动机,26.500 欧元起)也配备了巡航控制、导航、自动空调和倒车摄像头 - 几乎所有您在公司汽车旅行或家庭郊游中需要的东西。 柴油在相同设备中的价格为 28.800 欧元,但如果您想要自动版本,则必须选择更高的装饰线并支付至少 32.990 欧元。 大部分可用的辅助系统总是额外的 - 即使在更高的设备系列中,也只有少数包含在辅助系列中。 毕竟,附加费政策是相当公平的。 与其最强劲的竞争对手大众帕萨特 Variant、标致 508 SW 和欧宝 Insignia Sports Tourer 相比,Optima Sportswagon 并不便宜,但鉴于七年保修,它不仅是值得考虑的替代品。

霍尔格·霍尔泽(Holger Holzer)/ SP-X

技术信息 - 起亚 Optima Sportswagon 1.6 CRDi:
五门五座中档旅行车; 长度:4,86 米,宽度:1,86 米(带外后视镜:2,12 米),高度:1,47 米(带车顶纵梁),轴距:2,81 米,行李箱容积:552 - 1.686 升

1,6 升柴油发动机,七速双离合变速器,100 kW / 136 PS,最大扭矩:320 Nm at 2.000 - 2.250 rpm,0-100 km / h:11,8 s,Vmax:193 km / h,标准油耗: 4,7 升/100 公里,CO2 排放量:123 克/公里,效率等级:A+,排放标准:Euro 6d-temp,测试油耗:6,0 升/100 公里,起价:32.990 欧元。

简要说明 - 起亚 Optima Sportswagon:
理由:宽敞的空间、良好的长途舒适性、豪华的设备
为什么不:高购买价格,
替代品:大众帕萨特 Variant、欧宝 Insignia ST、标致 508 SW

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