第一次乘坐：现代图森-重返世界舞台

具有新设计和引擎的紧凑型SUV图森

在现代汽车禁酒六年之后，德国继续沿用“ Tucson”这个名字。 韩国汽车制造商生产的紧凑型SUV在该车型系列中占据一席之地。 当时是短暂但成功的间奏曲。 毕竟，SUV作为iX35售出了约93.000辆。 在今年的日内瓦车展上，现代汽车将继续其战略，到2017年推出2015种新车型和衍生产品。 从22.400年XNUMX月开始，具有新设计和引擎的“新”图森将以XNUMX欧元的入门价寻找买家。

在新的途胜最终进入德国市场之前，我们可以在威斯巴登附近宁静的狩猎小屋“普拉特”附近试驾。

当您进入时，高质量的材料立即引起您的注意。 此处不再使用硬塑料，这就是图森在内部看起来也很有价值的方式。 所有仪表，例如车载计算机数据，转速表，速度显示和导航设备，都在驾驶员的视线范围内。 与ix35相比，轴距增加到了2.670毫米，因此有足够的空间容纳五个人。 后排有足够的空间容纳三个成年人。

可从“ Trend”设备线购买的全景滑动玻璃车顶选装件使紧凑型轿车显得更大，并为车内带来舒适感。 驾驶员和前排乘客以及后排乘客均能清楚看到天空。 现代汽车也没有节省行李箱的体积，并立即获得了“同类最佳”的价值。 该车辆可容纳整个家庭，并具有513​​1.503升的额外行李空间。 座位折叠时，甚至达到XNUMX升。

引擎很清楚。 除了柴油机，现代还为客户提供两台具有两种输出功率的汽油发动机。 两种发动机的排量均为1.6升。 1.6 kW（97 PS）的“蓝色132 GDI”仅可作为前轮驱动装置使用。 相比之下，前轮驱动和全轮驱动版本的1.6 kW（130 PS）的177 Turbo都可以。 如果“蓝色”发动机仅配备了六速手动变速器，则1.6 Turbo变型也可以与七速双离合器变速器结合使用。

我们测试的柴油发电机组可以订购三种性能级别和两种驱动类型。 柴油是由1.7升85 kW（116 hp）发动机提供的，在280牛顿米的扭矩下（1250-2500 rpm），这对我们来说似乎太弱了。 具有2.0 kW（100 hp）的两个“蓝色” 136 CRDI发动机和2.0 kW（136 hp）的185 CRDI发动机的扭矩增加。 如果136马力的发动机以373至1500转的转速以2500牛顿米的速度行驶，那么185马力的发动机将以402转的良好速度推入1750牛顿米。 但是，经过改良的图森转向系统也使车辆无论在城市交通还是在高速公路上，都能令人信服地转向。 根据现代的说法，可以实现消费价值。 如果“小型”柴油机的排气量低于5,9升，则“大型”柴油机不仅具有驾驶乐趣，而且与六速手动变速箱相结合，每百公里可提供100升柴油机。 这导致共轨四缸汽车的二氧化碳排放量为每公里2克。

正如现代汽车所说，安全性话题对于C-SUV领域中的这款汽车非常重要。 所有设备变型都提供七个安全气囊，包括前后安全气囊。 这两个后排外部座椅上的ESP，ABS和ISOFIX儿童座椅附件都是标准配置。 在行人保护领域，现代使用“主动式引擎盖”。 万一发生行人意外事故，引擎盖会拍动5厘米，以避免对发动机缸体造成严重冲击。

韩国汽车制造商通过“经典”，“流行”，“时尚”和“ Premuim”这四个设备系列，为每种口味提供了足够的选择。 即使是基本的“经典”设备，也包括带有花粉过滤器的空调系统，前后电动车窗，可调节高度的驾驶员座椅，带方向盘控制的RDS收音机，USB连接以及六个扬声器，包括蓝牙免提系统和爬坡起步辅助。 图森通过“ Premium”包装获得了最终的技术收尾。 标配有前/后停车传感器，LED近光灯，带8英寸显示屏和倒车摄像头的导航装置以及雨量传感器。

其他安全功能和选件包完善了该报价。 现代汽车提供的安全套件包括自动刹车辅助系统（AEB），前部碰撞预警系统（FCWS），后方交叉路口警报（RCTA）和盲点辅助系统（BSD），总价为1.100欧元，设备“样式”和“高级”。 该处的标准配置包括具有车道保持辅助（LKAS）和交通标志识别功能的驾驶员辅助包，以实现限速和超车。 在开始销售时，现代汽车希望其客户能够更轻松地从财务上开始使用柴油发动机，并且正采取进攻行动，柴油附加费仅为2.350欧元，而不是通常的3.200欧元。

结论： 总而言之，图森打了“紧凑型SUV”这个词。 合并成功。

现代途胜2.0 CDRi 4WD Premium:

文章中的照片：Stefan Beckmann封面照片：Stefan Beckmann