电晕留下了印记

2020 年的汽车销量明显低于上一年。 难怪,因为汽车经销商在封锁期间也关闭了。

Statista 编制的联邦汽车运输管理局的数据显示了遏制冠状病毒大流行的措施对去年德国新车注册的影响程度。 与2019年相比,几乎所有厂商都不得不接受过去一年新车业务的大幅下滑。 大众汽车将在 525.600 年以约 2020 辆新注册车辆位居榜首,但不得不应对近 142.000 辆汽车的下降。 排在第二位的梅赛德斯(2 至 303.200)和排在第三位的宝马(339.200 至 241.000)的汽车销量也明显减少。 两个品牌逆势而上。 菲亚特在 279.000 年销售了 2020 辆汽车,增加了 89.150 辆或 145%。 特斯拉的销量增幅略低于 0,2%。 从绝对数量来看,这家美国电动汽车制造商从 56 年的 10.700 辆增加到 2019 辆。

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