涉 定于明年 休闲活动车辆 Tourneo Connect 重新启动。 与它的前身相比，这个看起来非常新鲜。 然而不知何故，它看起来也很熟悉。
福特与大众在 2019 年达成的合作初见成效。 其中包括明年宣布的新版福特 Tourneo Connect 高顶旅行车，它本质上是大众去年在市场上推出的第五代 Caddy。
设计适应
与联合项目一样，新的 Tourneo Connect 可以在视觉上拥有自己的身份，与 Caddy 相比，面部经过显着修改。 福特的前部由一个大的中央格栅开口塑造，两侧是独立设计的大灯。 此外，尾门和尾灯的设计在细节上也有所改变。
福特将提供两个轴距版本的 Tourneo Connect，每个版本也可以作为七人座订购。 除了乘客的空间，还有足够的行李空间。 加长版的行李厢可扩展至约 3.100 升，而短版最多可容纳 2.600 升。 由于乘客的靠背可以平放，因此可以装载长达三米的物品。 后部的标准推拉门也很实用。
具有多种功能的更大显示屏
新 Tourneo Connect 的驾驶舱的特点之一是其大型显示器。 基本版本为信息娱乐系统提供了一个 8,25 英寸的触摸屏。 可以为 Active、Sport、Titanium 和 Trend 四个设备系列订购具有 10 英寸屏幕对角线的大显示屏版本，它为网络服务提供了许多选项，例如将实时交通数据集成到导航系统或远程通过应用程序查询状态。 例如，借助名为 FordPass App 的连接解决方案，用户可以远程显示车辆的当前位置。 仪表组也可以数字形式订购，然后提供四种显示模式。 其他设备选项还包括两区自动空调、全景天窗或带有 Aktion Gesunderback eV 批准印章的前排座椅等便利设施
此外，Tourneo Connect 最多可配备 19 个辅助系统。 其中包括预碰撞辅助系统，包括带行人和骑车人识别功能的碰撞警告系统、距离巡航控制、交通标志识别或拖车操纵助手，使拖车更容易倒车。 如果您订购配备自动变速箱的 Tourneo Connect，您将收到一个带有交通标志识别系统的智能自适应巡航控制系统，包括交通拥堵助手和车道引导系统，允许在 2 级进行部分自动驾驶。
全轮驱动仅柴油
对于驱动器，可以选择功率为 1,5 kW / 84 PS 的 114 升汽油发动机和功率为 75 kW / 102 PS 或 90 kW / 122 PS 的两升柴油发动机。 手动和自动变速箱可用于汽油和柴油发动机。 更强大的柴油机可以与全轮驱动相结合。 柴油的消耗值在4,8到6,1升之间，汽油机的WLTP消耗在6,3到7,7升之间。
福特将 2022 年 25.000 月命名为 Tourneo Connect 的正式上市时间。价格尚未公布。 目前起价约为 XNUMX 欧元的 Caddy 应该是一个很好的指南。
