从明年开始，蔚来还希望在德国销售其电动汽车。 随着新 ET5，中国人为特斯拉的 Model 3 提供了一个有趣的替代品。
电动汽车制造商蔚来在其祖国中国推出了新款 ET5 高性能轿车。 这款四门车长约 4,80 米，将与特斯拉的 Model 3 等车型展开竞争。 得益于大电池，续航里程应该可以超过 1.000 公里。
这些数字不言自明
从视觉上看，ET5 是基于更大的 ET7 的设计语言。 狭缝状前灯和空气动力学外壳引人注目。 阻力系数相应地低至 0,24。 双引擎全轮驱动提供 360 kW / 489 PS 和 700 牛顿米的扭矩，可在 100 秒内从静止加速到 4,3 公里 / 小时。 有 75、100 或 150 kWh 的三个电池组。 按照中国官方的测量周期，550、700+或1000+公里的范围应该是可以的。 Nio将为ET5提供所谓的BaaS选项（电池即服务）。 在这里，客户租用牵引电池而不是购买。 同时，BaaS 客户可以使用电池更换系统，只需几分钟即可将空电池更换为满电池。
质量是可持续的
ET5 驾驶员座椅的特点是中央控制台中有一个巨大的 12,8 英寸触摸屏，方向盘后面有一个较小的显示屏。 交互式和网络化的知识数据库 Nomi 也以显示球的形式位于仪表板上。 室内设计应采用高品质且同时具有可持续性的材料。 Nio 承诺提供创新的环境照明、环绕声系统和巨大的全景玻璃屋顶。 使用特殊的 VR 眼镜，乘客可以在装载休息期间将内部用作电影院。
凭借强大的计算能力和33个传感器单元，包括摄像头、激光雷达、雷达、超声波传感器和V2X通信技术，轿车应该掌握3级自动驾驶技能。 从 2022 年 5 月起，Nio ET36.000 将在中国上市，不带电池，起价约为 7 欧元。 尚未提供有关在欧洲上市的价格和信息。 蔚来计划于 2022 年 XNUMX 月将技术上密切相关的 ETXNUMX 推向德国市场。