Bertone绘制的那张 阿尔法·罗密欧 Giulia GT今天仍然被认为是一个真正的美女。 然而，从技术上讲，它早已成为过去。 这应该会随着 Restomod Emilia 改变。
来自汉堡的 Emilia Auto 实际上是历史上的交易 跑车 专门。 现在，汉萨联盟希望与 Vela Performance 一起推出 1960 年代的阿尔法罗密欧 Giulia GT Veloce，采用技术高度现代化的改装。 从明年开始，将以大约 22 欧元的单价建造 400.000 个副本。
新的起落架
小系列的基础是历史原作，在视觉上谨慎，但在技术上进行了深刻的修改。 为了装备车辆以使用 375 kW / 510 PS 强力 V6 发动机，除其他外，开发了一种新的高强度子结构，它与历史悠久的车身相结合，只是在细节上进行了修改。 底盘也将完全重建，采用独立车轮悬架、双横臂前桥、多连杆后桥和电控限滑差速器。 来自 Brembo 的运动制动器、动力转向系统、19 英寸铝制以及 ABS 和牵引力控制系统也在船上。
用于 Restomod Emilia 的后桥动力
里程数没有说，但考虑到它的重量在1,3吨左右，应该是毫无疑问的。 2,9 升 BiTurbo V6 来自当前的阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifoglio。 在 Restomod-Giulia 中，就像这辆一样，动力通过八速自动变速箱发送到后轴。
除了金属板表皮外，60 年代 Giulia 的历史内饰也将在很大程度上得到保留。 同时，自动空调、多媒体系统和 Recaro 运动座椅，现代舒适感正在涌入。 为了让身材高大的司机也能找到空间，原来的后排座椅被拆除了。