Mini Rocketman小型汽车研究现在可以将其作为电动汽车投入量产。 根据英国杂志《 Autocar》的报道，由于缺少平台，目前3,20米短的Mini-Mini的生产失败。 微型产品经理拉尔夫·马勒（Ralph Mahler）表示，对于电动汽车而言，该架构的开发成本相对较低，因为这些组件所需的空间比传统汽车要少。 借助i3电动汽车，母公司宝马已经拥有了必要的技术。
迷你火箭手概念车在2011年日内瓦车展上首次亮相，并受到了广泛好评。 在普通Mini尺寸稳定增长的背景下，它看起来像是品牌根源的回归。 相应地，有关小型四座小汽车批量生产的猜测也相应地活跃起来。 到目前为止，在这方面什么都没有发生。