道奇·杜兰戈SRT-赛车巨人

“ Think Big”似乎在美国再次流行。 至少在美国,汽车行业喜欢展示肌肉,例如 道奇 新款杜兰戈SRT在四月的芝加哥车展上亮相。

道奇·杜兰戈SRT的运动型豪华指挥中心

SRT在克莱斯勒集团中代表公路和赛车技术。 在这项技术中,道奇(Dodge)现在在全轮驱动杜兰戈(Durango)中充斥了很多东西。 得益于6,4升的V8发动机,该家用车成为482 PS和637牛顿计的强大性能汽车。 这样可以将2,5卡车的冲刺时间从零缩短到大约四个半秒。 这比杜兰戈最强的变体少三秒钟。 此外,Durango还应提供主动中心差速器,自适应阻尼器,更牢固的悬架,稳定器和强大的Brembo制动器,以实现更好的曲线可控性。

道奇杜兰戈SRT站立在强大的20英寸轮毂上

外皮上的一些额外通风孔,20英寸的车轮,挡泥板火炬和大体积的排气尾管也为Durango SRT提供了必要的男子气概。 里面有运动皮革座椅,上面覆盖着红色皮革。 目前尚不清楚该娱乐将花费多少。 在2017的末尾,充满活力的Durango即将投放美国市场。 (马里奥·霍门(Mario Hommen)/ SP-X)

六个红色皮革覆盖座椅为道奇·杜兰戈SRT提供内部装饰
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