日本和意大利——在很多方面都非常不同的文化，可以回顾赛车运动中长期而密切的关系。 对于摩托车制造商雅马哈来说，像 Max Biaggi 和后来的 Valentino Rossi 这样的明星都在 MotoGP 赛道上表现出色。 意大利人的生活态度和赛车运动的热情现在与日本人的技术诀窍和一丝不苟完美融合。 高潮是九十年代后期，当时罗西 法定货币-雅马哈赛车队赢得了两个世界冠军头衔。 在菲亚特都灵和日本岩田的公司总部，人们深情地怀念着那些辉煌的日子，这导致了菲亚特的 Abarth 分支的几个雅马哈版本等等。 自2015年以来一直存在的这种伙伴关系中最小的孩子是特殊模型 阿巴特595 “怪物能量雅马哈”。
视觉冲击
外向且 121 kW / 165 PS 的强劲 Scorpio 在传统路线上不如在高速路线上。 在视觉上，小型动力组的特点是许多细节灵感来自雅马哈 YRZ-M1 赛车摩托车。 四管运动型排气系统特别引人注目；颜色以深蓝色和浓黑色为主。 此外，钣金裙身上还有醒目的横条纹，以及绿色的怪物标志，这也装饰了从九十年代开始的传奇雅马哈机器。
两个品牌之间的合作也让 3 年 Moto2013 世界冠军 Yamaha 赛车手 Maverick Vinales 感到高兴。“我有幸驾驶这辆车参加了几场比赛，真是太棒了。 骑它真的很有趣。 如果你想以运动的方式驾驶，它传达了很多情感；如果你想轻松驾驶，它很舒服。 而且图形非常漂亮。 它让人想起我们团队的颜色。 你当然不会被忽视！”
可操作且易于管理
标志性的 Abarth 设法在驾驶乐趣和安全之间取得平衡。 一个重要的方面，尤其是对于年轻的司机。 这位 3,66 米的小矮人勤奋地在拐角处疾驰，并且由于其典型的前轮驱动转向不足的倾向，即使对于赛道新手也能驾驭。 您总是可以依靠勇敢的干预稳定性计划。
总是有新的东西
摩托车赛车手 Vinales 看到了运动型汽车和两轮赛车发展的相互促进，例如空气动力学或电子控制系统：“赛车世界在不断发展，无论是 4 轮还是 2 轮。 新技术一直在研究中，两个赛车世界经常相互影响。 我认为电子设备可以提供很多输入，空气动力学也是如此。”
要赢得比赛，技术是一回事，车手是另一回事。 Vinales 实际上梦想着在不同的比赛中变得更快。 然而，西班牙人本赛季的表现喜忧参半。 起初他以在卡塔尔的胜利开始，但后来他无法重复这种表现。 暂时在六月的最后一场比赛中，他在阿森获得第二名。