自60年以来，采用日产第二代Infiniti Q2002，日产的日本豪华品牌制造商将继续秉承小型轿跑车的优良传统。 当时，英菲尼迪（Infiniti）使G35或G37进入了争夺全球中产阶级市场份额的竞赛。 2014年初，基于Q60的第一代Q50Coupé投放市场。 仅仅三年后，英菲尼迪就推出了第二代Q60，它也起源于Q50中档汽车。 凭借Q30，Q50，Q60Coupé和Q70车型，英菲尼迪认为其产品组合几乎已覆盖。 Q60应该在Q50和Q70之间弥合一个很小的距离。 它的发动机由两个2.0升和3.0升排量的汽油发动机组成，已经在现有模型中使用。 英菲尼迪现在向其客户提供Q60的基本包装。 中档双门轿跑车的入门级价格为44.500欧元。
驾驶报告中的新款英菲尼迪Q60Coupé
豪华，日本制造
自1989年以来，日本汽车制造商日产（Nissan）推出了“豪华品牌”英菲尼迪（INFINITI），一直吸引着高端客户。 最初在欧洲受到嘲笑，经销商网络不断建立。 截至今年年初，该品牌已经在德国的11个Infiniti中心和24个Infiniti服务中心进行了代理。 计划到14年2018月再建立60个中心。 Q60应该以其动态渐进式设计脱颖而出。 双层拱形格栅使中档双门轿跑车从正面看在街上显得宽阔而宽广。 前后连接的独特弧形凸珠也使Q60具有典型的双门轿跑车外观。 它的整体外观既运动又强大，这反映在消费数据上。 为了对其整体性能产生第一印象，英菲尼迪邀请了一天的美因河畔法兰克福地区。 在那里，我的自动博客编辑Stefan Beckmann首次体验了两种发动机的新型QXNUMX。
精细的氛围
的内部 Q60 2.0t AT高级技术 UND AWD Sports Tech的Q60S 3.0t 配有优质皮革和细密的接缝花丝。 诸如驾驶员辅助系统和车载计算机之类的车辆的复杂信息可以清晰，轻松地显示驾驶舱。 Eye-Catcher是导航系统，仅在基本版本中作为选件提供，并且使用“ Light Package”选项以“ Around-View”视图显示倒车摄像机。 舒适的皮革座椅很好地吸收了驾驶员和前排乘客，并在运动驾驶时提供了必要的抓地力。 为了确保足够的腿部空间，请仅在前排座椅上使用。 后排的客人空间有限，但这只是应付的Coupélayout。 整洁的座椅调节确保了良好的全方位视野。 在家具或五金店大量购买Q60 Coupe是一项艰巨的任务，但仍保留着他的行李箱342公升。 这对于杂货店购物至少应该足够了。
功率增加的电机
市场分析使Insitiiti的负责人从Swiss Rolle得知他们正在使用现有发动机。 为此，使用了Q2.0和Q30的50升汽油发动机和梅赛德斯-奔驰的3.0升V6汽油发动机。 两者都是不仅给他们留下深刻印象的关键人物。 如果2.0升发动机在155牛顿米（211-5.500 rpm）的转速下使用350 kW（1.250 PS / 3.500 rpm），则V6可以适当地升速并在298时输出405 kW（6.400 PS / 475 rpm）牛顿米（1.600-5.200 rpm）。 这些性能数据将日本双门轿跑车在7,3或5,0秒内从静止状态加速到100 km / h，最高时速为235或250 km / h。 Euro-6发动机在V6发动机中结合了七速自动变速器和智能全轮驱动（AWD），可在必要时在前后轴之间分配50％的动力。 根据制造商给出的平均油耗分别为6,8升和9,1升。 但是，谈到集料的性能，将很难坚持这一点。
在舒适区驾驶
七速自动变速器对我们的初次旅行产生了积极的影响。 它具有直接的吸引力，运动性和敏捷性，它带我们穿越美因河畔法兰克福市和邻近的陶努斯（Taunus），带来了许多驾驶乐趣。 Q60借助英菲尼迪（Infiniti）的简短驾驶演示，掌握了选定的路线，并与电子控制的动力转向系统相辅相成。 由于重心低，双门轿跑车可以快速穿越峡谷和乡村道路。
豪华区的价格
Q60双门轿跑车的入门级版本，Q60 2.0t AT“ Premium”，标价为44.500欧元。 日本标准包装中包含一个停止启动系统，取决于速度的动力转向，车道偏离警告（LDW），包括预见性向前碰撞警告（PFCW）的向前碰撞警告（FCW），坡道起步辅助，多功能方向盘和19英寸合金轮胎。 下一个装备选项“运动”的附加费为2.000欧元，包括转向舒适性套件（直接自适应转向和主动车道监控）。 借助以下选装套件，英菲尼迪提供了几种自定义选项：照明套件（1.300欧元-自适应大灯，智能光束，环视显示器），氛围套件（600欧元-加热，电动可调和电动折叠外后视镜，可倒车后视，转向柱带有电动高度调节和纵向调整，环境光，驾驶员座椅，转向柱和后视镜的记忆功能），多媒体套件（3.300欧元-带交通信息的英菲尼迪导航系统，带13个扬声器的BOSE®表演音频系统）。
结论： Q60确实完善了英菲尼迪家族的形象。 借助Coupé，Infiniti可以提供纯粹的个性化，现在也处于中产阶级。 代表“高级”评级的不仅是车辆本身。
英菲尼迪Q60Coupé的整体性能证明它属于豪华级。 作为普通奢侈品的替代品，Q60是新购买商品的不错选择。
文字：Stefan Beckmann，照片：Stefan Beckmann和封面图片 Martin Meiners摄影