汽车行业正遭受微芯片短缺的困扰。从明年开始，电池生产将不再满足需求。新车数量可能会大幅下降。
在全球汽车生产中，半导体芯片的短缺以及从明年开始的电池的短缺正在导致新车产量减少。根据汽车研究中心 (CAR) 的预测，这一问题可能会持续数年，并导致到本十年末新车供应总量短缺近 27 万辆。
研究负责人Ferdinand Dudenhöffer领导的专家们预计，从2024年开始，芯片制造能力才能充分满足汽车制造商的需求。据预测，到2023年，仅芯片瓶颈因素就将导致全球汽车产量短缺8,1万辆。
从明年开始，锂离子电池的生产将不再满足需求，并对汽车生产产生相应的负面影响。 Dudenhöffer 预计到 2030 年才会有足够的电池制造能力。到那时，他预计仅因为这个原因，新车就会短缺 18,7 万辆。