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小一 运动品牌 阿巴特 推动他们的邪教手机变体 菲亚特500 在上面。 695 的最新产品使用了著名的附加“esseesse”，旨在吸引热衷于小型汽车强大发动机的车迷。
不，”吃吃“在晚餐时完全清空盘子，这不是对最小的充满活力的呼吁。 饼干的附加名称 阿巴特695 代表两个意大利语拼写“S”，意思是“超级运动”。 除了更快的汽车世界之外，它不在后面的字母的事实可能具有沉闷的历史原因。
视觉上引人注目
当然还有第一件事要做 阿巴特 695 位于米兰附近的意大利测试中心边缘。 但是很特别的一个。 漆黑漆黑的 17 英寸轮辋、镜框和带有公司名称的长贴纸。 铝制引擎盖向上拱起，在基因捐赠者忠实的双眼外观下，宽大的进气口营造出厚唇。
最引人注目的是最后：车顶边缘的扰流板，可以分 13 个阶段进行调节。 在最大 60 度时，它对气流的伸展如此强大，以至于与其他 Abarth 车型（如“Competitione”）相比，它在后轴上多推了 42 公斤。 适合在快速曲线和整体运动印象中挥手。 但是，必须在开始旅程之前决定将扰流板固定在哪个位置。 为此，必须从工具包中取出一把 Nimbus 钥匙。
运动型内饰
在内部，来自专业 Sabelt 的一体式运动座椅立即引人注目，这使 Abarth 即使在静止时也能“快速”。 三辐方向盘打开了一个色彩鲜艳的数字中央仪表的视图，它对应于用于导航等的中央显示器。 短变速杆具有碳纤维外观和球形手柄。 在以经典方式转动点火钥匙之前，一切至少在视觉上都是为了在 Balocco 小镇郊区的公司内部赛道上进行狩猎而安排的。
在最初的几米内，132 kW / 180 PS 1,4 升涡轮增压器的声音仍在嗡嗡作响。 右踏板上每增加一克压力，贝司就会在 Abarth 乐谱上作弊。 它们在直道上全油门突变为更轻的咆哮，但仍远低于咆哮极限。 所有这一切都是在 100 秒内冲刺到 6,7 公里/小时的原声音乐，在 Brembo 的红色涂漆四活塞系统及其前 30,5 厘米制动盘的强大帮助下进行残酷制动。 背面至少 24 厘米。 以 225 公里/小时的速度，Esseesse 目前可能是穿着 Fiat 500 连衣裙的最快运动员。
也适合日常使用？
不用说，他在赛道上有宾至如归的感觉。 但是几乎没有任何未来的客户（由于限量版而只有 1.390 名）可能在他们家门口就有赛车场。 所以他的饼干也必须在现实生活中证明自己。 由于 Abarth 既不打算用作家用汽车，也不打算用作远足轮船，因此没有后门就像费力地穿过后排座椅一样可以忍受。 3,66 米的 alebrich 不可避免地狭窄，就像带有菲亚特标志的原版一样，它是完美的城市双人座，可在最窄的停车位中找到一席之地。 底盘明显的运动设计并不适合日常使用。 但真正的粉丝想要它很难。
看价格标签是发人深省的。 近 34.000 欧元对于一辆比小人国土地上的所有其他车型都更具魅力的汽车来说是一个自信的声明。 然而，当涉及到辅助系统以及与电子产品有关的一切时，他必须把它拉下来。 但像这样的餐厅有不同的客户，阿巴特说，这可能是对的。
技術數據
三门运动型小型车； 长度：3,66 米，宽度：1,63 米（带外后视镜：1,89 米），高度：1,49 米，轴距：2,30 米，行李箱容积：185 至 550 升
驱动1,4升四缸涡轮汽油机； 132 kW / 180 PS，最大扭矩：250 rpm 时为 3.000 Nm，前轮驱动，五速手动变速箱，0-100 km / h：6,7 s，Vmax：225 km / h。 标准油耗 (WLTP) 7,0 升/100 公里，CO2 排放量：160 克/公里，价格：33.990 欧元起
简言之
为什么： 对于“比看起来的更多”的怀旧粉丝
为什么不呢？ 因为“这一切是怎么回事”这个问题没有答案
还有什么： 丰田雅力士 GR、大众 Polo GTI、福特嘉年华 ST
他什么时候来？ 已经有货，但肯定会很快售罄