ABT Audi RS3-多亏了现在的新型中冷器450 PS强

性能类别确实在汽车世界中脱颖而出。 紧凑的180 hp级代表-现在几乎很无聊。 自改款以来,奥迪S3的功率已经达到310 hp,RS甚至从367升的五缸发动机中吸收了2.5 hp。 五年前为豪华车或跑车保留的价值。 但这对于ABT来说似乎还不够。 这家总部位于肯普滕的公司提供了两种性能套件:ABT Power从五座汽车中汲取430马力,ABT Power S甚至是450马力。

奥迪RS3 Abt Charge Cooler-My-Car-Blog(3)450 PS和550 Nm的扭矩,这些是紧凑型ABT当前想要得分的值。 但是,即使是生产版本,其450 Nm标准扭矩也不能完全满足要求。 总体而言,我们认为性能提高了24%,这使RS3特别为他的中冷器而开发。

这样可增加19%的流入面积,并扩大34%的网络。 这意味着大众和奥迪的传统磨浆机可改善发动机内部的冷却性能,并确保在性能保持不变的情况下降低了爆震的趋势。 改装件直接安装在原始连接点上,即插即用。 它不仅可以与性能升级结合使用,而且还可以用于标准的奥迪RS3。

当然,Kemptener不仅可以优化引擎,还可以优化其他组件。 特殊的悬架弹簧使Audi RS3更加靠近地面,降低了重心,从而改善了操控性。 具有四个排气管的消音器,所有排气管的直径均为102 mm,可提供适当的背景声音。 因此,自传奇的Allroad Quattro以来,不仅吸引着奥迪车迷的几乎传奇般的声音,甚至可以被感知到。

为了适当表达自己的个性,ABT提供了个性化的内饰程序。 就口味而言,内部毫无疑问。 阿尔坎塔拉(Alcantara)几乎用于室内的所有地方:从仪表板到手套箱,从中控台到座椅靠背。 但是为此,您应该更深入地研究充满希望的装满袋子的东西-乐趣并不便宜。 但是排他性有其代价。

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