内容 展示
奥迪重新设计了2017年4月推出的RS 6 Avant。 经过重新设计的前部以及采用新MMI Touch操作系统的内饰应能说服买家。 功率为450 hp的V1900双涡轮增压汽油发动机在5000至600转/分钟之间提供2019牛顿米的扭矩。 该产品将于2019年4月在德国和其他欧洲国家开始销售。新款RS 81 Avant将于400年XNUMX月开始在经销商处发售。 价格从XNUMX欧元起。
新的RS 4 Avant的前部已经过重新设计。 与基本型号相比，中间的格栅更宽，更平整。 像其RS兄弟一样，RS 4 Avant也具有光泽黑色的三维蜂窝结构。 带有RS 4标志的新型蜂窝状格栅直接通过大的侧面进气口和垂直挡板插入保险杠。 矩阵LED大灯可以作为选件订购。
Quattro的水泡
与奥迪A4 Avant相比，上面带有Quattro水泡的轮拱在前后两侧各宽30毫米。 直接位于大灯旁的黑色光泽设计元素旨在支持新型RS 4 Avant的广泛吸引力。 买家可以选择黑色光泽，铝哑光和碳纤维光学包装，以及八种油漆颜色-包括新的纯色涡轮蓝和新的金属探戈红。 该范围还包括许多其他单独的油漆饰面，例如Nogaro蓝，珍珠效果。
借助2,9升TFSI V6双涡轮增压器，奥迪运动将在2,7年推出的首款RS 6 Avant的4升V1999上进行开发。 RS 4 Avant在4,1秒内从零加速到100 km / h。 与之前的V31发动机相比，该发动机减少了8公斤的重量。 两个涡轮增压器分别分配给气缸组，并建立高达1,5 bar的增压压力。 借助RS动态套件，电子限制的最高速度从250 km / h增至280 km / h。 平均消耗量为9,2升，意味着消耗量减少了17％。
RS专用投票
高性能发动机与八速自动变速箱（Tiptronic）结合在一起。 永久性四轮驱动向后调整，60的力在正常运行时落在后轴上。 如果发生打滑，则力最多可以向前分配70％，向后分配85％。 车轮选择扭矩控制在所有表面上均有效。 在运动驾驶风格中，它通过电子稳定控制系统（ESC）最小程度地制动了内轮，从而在车轮负载较高的情况下增加了弯道外侧车轮的驱动扭矩。 选装的Quattro运动差速器具有RS特定的调整功能，可确保在进出弯道时都具有更强的动态响应。
为了实现更加敏捷的驾驶行为，除了标准地将S4降低7毫米外，还可应要求提供带动态行驶控制（DRC）的RS Sport Suspension Plus。 这种集成的侧倾和俯仰补偿包括一个特殊的阻尼器系统，该阻尼器可在不使用电子设备的情况下毫不延迟地抵消车身的运动。 借助Audi Drive Select，驾驶员可以分三个阶段影响减震器的检测，从而个性化驾驶体验。 作为标准电动助力转向的替代选择，还提供RS专用动态转向系统。 动态转向的转换幅度最多可提高100％。
驾驶员可以通过标准的驾驶动态系统个性化自己的驾驶经验。 提供了五个配置文件：Comfort，Auto，Dynamic和可单独配置的RS特定模式RS1和RS2。 驾驶动态系统奥迪驾驶的选择尤其会影响发动机和变速箱管理，转向辅助系统，底盘，动态转向，Quattro运动差速器，发动机声音和自动气候控制系统的特性。 自配置模式RS2经过专门设计，可通过按下按钮快速影响电子稳定控制ESC。
当然带RS陶瓷制动器
新型RS 4 Avant在出厂时就安装在装有19 / 265轮胎的35铸铝锻造车轮上。 根据要求，可以提供各种20英寸设计，包括新的全表面镀青铜哑光漆的Vollfräsrad五臂设计。 为了获得卓越的减速性能，请提供带有穿孔复合盘的坚固的RS钢制制动器。 前轴的直径为375毫米，后轴的直径为330毫米。 六个带有RS标志的活塞卡钳涂成黑色，也可以涂成红色。 根据要求，特别稳定的RS陶瓷制动器可在前轴上工作。 鞍座有红色，灰色或蓝色可供选择。
奥迪RS 4 Avant的内部为黑色。 LED导光板最多可以用30种不同的颜色照明。 在中控台以及扶手，皮带和脚垫上也有带RS-4徽标的发光门槛以及RS徽标。 方向盘，选档杆和护膝由Alcantara制成，缝线为红色对比色。
10,1英寸MMI触摸屏是新操作系统的中心。 借助声音反馈，MMI触摸显示屏将接管中央通道控制台上先前的旋转/按钮功能。 借助``RS监视器''显示屏，驾驶员可以了解驱动器组件的温度状态，最大g加速度值以及有关轮胎压力和温度的信息。 在奥迪虚拟驾驶舱中，特殊的RS显示屏提供有关轮胎压力，扭矩，功率，发动机机油温度，圈速测量，加速度测量和重力的信息。 当达到发动机转速极限时，换档指示灯显示会提示驾驶员换高档。 奥迪Connect和奥迪Connect Plus提供在线服务，包括利用奥迪车队群智能的car-to-X服务。
日常生活中的运动员
RS 4 Avant与A4 Avant基本型号在日常使用中具有相同的适用性。 行李箱为495升，后排座椅靠背向下折叠并装载到车顶，增加到1495升。 行李箱盖和行李箱盖标配有电动驱动器。 可以选装用于打开和关闭行李箱盖的传感器控件，还有一个可选的牵引装置，该装置可以通过按一下按钮进行电子解锁。
在“ Tour”和“ City”两个软件包中组合了30多个驾驶员辅助系统。 这些功能包括自适应驾驶员辅助系统，包括自动距离控制的走走停停功能，十字路口辅助系统，变道警告或路边警告。