我准备好开电动车了吗?

经典内燃机还是电动汽车? 即使零排放驾驶有很多话要说,汽车用户也常常不确定。 订阅提供了无遗憾地见面的机会。

价格 新车 最近大幅回升,同时曾经昂贵的电动汽车,也是由于奢侈 环境奖金 成为财务上真正的替代品。 同时,从长远来看,电动汽车承诺更便宜的维护,主要是因为能源成本更低。 然而,许多驾驶者仍然不知道清洁汽车的未来是否真的适合他们的日常生活。 任何想在不进行大量长期投资的情况下自己尝试的人都会在汽车订阅中找到灵活的选择。

3个月订阅很受欢迎

这种越来越受欢迎的分销方式为车辆使用设置了相对较低的财务准入门槛,并提供了无压力的全方位无忧一揽子服务。 最重要的是,可以相对灵活地定义租赁期限。 在许多情况下,可以订阅为期三个月的订阅。 如果第一辆订购的汽车被证明不适合个人使用,那么客户可以在相对较短的时间内切换到另一种可能更好的电动车型,或者返回经典的内燃机。 一切都可以,没有什么必须——这就是座右铭。

德国的汽车订阅市场仍然很小。 根据汽车研究中心 (CAR) 2021 月份发布的一项研究,52.500 年德国有 72 名汽车客户签订了相应的合同。 但这种销售模式有望带来巨大的增长潜力,因为根据 CAR 研究,XNUMX% 的德国牌照持有者希望在未来三年内购买汽车,可以想象订阅模式作为购买汽车的替代方案。

有哪些订阅?

许多订阅客户也忠诚于订阅,因为根据 CAR 研究,大约 80% 的订阅者会再次使用这种特殊形式的全方位服务租赁来购买他们的下一辆车。 在客户感兴趣的同时,产品的范围也在扩大,因为现在有一些品牌推出了自己的订阅销售模式。 例如,这些优惠被称为沃尔沃关怀、捷豹路虎订阅或保时捷驱动 Abo。

大多数优惠都针对私人和企业客户。 一些新来者,例如沃尔沃姊妹公司 Lynck & Co,甚至主要依赖这种销售模式。 除了高度的灵活性和通常更快的车辆可用性之外,订阅还为客户提供了更多优势,因为每月的价格通常包括所有维护成本 - 即税收、保险和服务。 因此,订阅提供了透明的成本控制。

此外,费率根据里程而变化。 如果您少开车,您支付的费用也会相应减少。 用户必须独自承担能源成本——除了燃料,这也可以是电力作为替代品。 订阅的另一个优势是预订过程,因为合同通常可以通过可管理的努力在线签订。 此外,这些车辆通常会在短时间内提供。

除了各种配置的经典燃烧和混合动力车型外,几乎所有品牌还提供纯电动汽车及其订阅优惠。 凭借 ID.3,大众在其产品组合中拥有相对便宜的电动汽车订阅:每月行驶里程为 800 公里,最短合同期为 6 个月,紧凑型电动汽车每月费用为 499 欧元。 车辆应在下订单后四个星期可用。

每个价格范围内的东西

例如,小型汽车 Peugeot e-208 更小、更便宜,目前在 Stellantis 订阅页面上提供,每月 429 欧元,6 个月期限和 1.000 公里免费里程。 但也有明显更大且价格相对较高的电动汽车,其重点不是最大限度地减少生态足迹,而是更多地关注电力驱动的特殊驾驶乐趣。 在捷豹,i-Pace 起价为 999 欧元,前提是您订阅了 24 个月。

如果您只想承诺 6 个月,则必须为每第一个 i-Pace 转移 1.349 欧元。 上限目前由梅赛德斯用 EQS 标记。 零排放的 S 级车型的起价约为每月 2.700 欧元,根据标价,售价为 119.000 欧元,期限为 24 个月,每月免费行驶 833 公里。 如果您租用标价为 3.000 欧元的更高质量版本的 EQS,甚至要花费 138.000 欧元。 

大量品牌选择

除了此类特定于制造商的优惠外,现在还有一些在线中介,例如 ViveLaCar 公司,该公司于 2019 年成立,专门从事经销商库存的年轻二手车。 这里提供的范围很广,而且价格通常较低。 来自 17 个品牌的车辆现在在这个平台上进行代理——除了德国主要制造商之外,还有许多进口品牌在提供。

市场上有许多传统动力汽车、各种混合动力汽车和电动汽车——包括那些配备燃料电池的汽车。 对于主要在城市开车的用户,M套餐每月可覆盖500公里。 目前,这里的优惠从每月 355 欧元的 Smart Fortwo 开始。 如果您正在为家庭寻找更大的汽车空间,您也可以选择每月 476 欧元购买现代 Ioniq Electric,包括 500 公里的免费里程。

这也包含在包含 2.500 公里的常客套餐中,然后每月需支付约 750 欧元的费用。 Ioniq Elektro 的续航里程超过 300 公里,不仅限于纯粹的城市使用。 如果您想要更大的续航里程并同时以电动方式驾驶,您也可以通过 ViveLaCar 订阅氢燃料汽车。 现代 Nexo 目前在这里有售,一辆油箱可以行驶 750 公里,并且可以在几分钟内完全加油。

在这种情况下,每月 2.500 欧元的订阅费是 1.375 公里的免费里程。 所以任何想测试小城市电动车是否足够,或者是否应该是舒适无限制的长途氢燃料汽车的人,在平台上都有一个很好的选择。 在这种情况下,可以选择将订阅限制为三个月,并在一段时间内简单地测试不同的选项,这在日常生活中肯定是有意义的。 也许您会通过您当时的实践得出结论,电动汽车与您自己的生活方式兼容。

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