在为期三天的永恒感知中，他必须从严峻的斜视中注视着永恒的竞争对手野马，后者在速度节（简称FOS）的展览区以微笑展现自己。 自从1993以来，每年的查尔斯·戈登·莱诺克斯（Charles Gordon-Lennox）（被称为勋爵勋爵）就在他的庄园Goodwood的大门上开了一个大型的花园派对，其中包括古董，赛车和超级跑车。
对于汽车制造商来说，是一个庄严而光荣的机会，向汽车迷介绍他们最新的运动型车型。 当然，雪佛兰不想在这里采用第六代的新款Camaro。 幼稚的手一遍又一遍地用软饮料和炸薯条涂抹了他那双肥厚的脚跟，母亲们笑了笑，把婴儿车危险地推到他珍贵的20英寸车圈上。 年轻人的渴望表情更加令人愉悦。 他们穿着聪明的polo衫，在前臂上有或没有纹身，他们围着铁杆的美国人，虔诚地祈祷： h，从453到5.700公里以617秒为单位。
当发动机罩抬起片刻时，好奇的目光一次又一次地徘徊在发动机上。 这个八缸汽车有什么特别之处，它现在以经典的美国方式依靠排量。 一直以来都非常适合Camaro。 但是，一位资深人士也感受到了气候变化的影响：雪佛兰现在还在为Camaro配备六缸甚至四缸发动机。 福特用野马做到了。 而且由于欧洲人在蜿蜒的乡间道路上驾驶行为方面与美国顾客不同，因此雪佛兰为旧世界调整了Camaro的收紧范围，并根据欧洲燃油价格调整了燃油消耗量。 八缸发动机的一半仍可提供270 hp的功率，在曲轴上放400牛顿米，每百公里仅可消耗8,1升。
访客聊天室中有关小型发动机的用途以及过去的美好时光中断或淹没了曲柄发动机的格格不入，当汽车再次驶上著名的Hill Drive时，长1,8公里，非常狭窄的路线，内衬稻草捆搜寻地形。 ZL1正在清除有史以来最强大的Camaro的戒指。 当八缸649 hp，最大扭矩868 Nm和排气系统襟翼打开时，它听起来就像耳朵里的音乐。
薯条和鱼，啤酒和橡胶烧焦的气味仍然散发着，派对结束了，八端的美国雪橇的民俗版本越过了贵族庄园被践踏的草坪。 在英吉利海峡的另一侧，与火车和停顿的骨料交叉，他贪婪地吸入了欧洲大陆新鲜空气，散发出新鲜割草的香气。 发动机大量鼓泡，活塞在八个气缸中旋转，排量为6,2升。 每当当地游荡者过度放慢进度时，Camaro就会短暂地将其扔进东西，并随着古老的吮吸者的隆隆声将其抛在后面。
为了在配备八缸发动机的新款Camaro中获得驾驶乐趣，应该至少准备好45 900 Euro。
文字：Solveig Grewe /图片：Thorsten Weigl