电晕也影响购车者的习惯。 代替 经销商 他们环顾四周，尤其是在网上。 零售商应对此作出反应。
日冕危机和封锁显示出对德国汽车客户购买行为和决策的影响。 这是市场研究公司Puls进行的一项调查的结果，该调查对过去1.050个月内或计划在未来12个月内购买汽车的6位驾驶员进行了调查。 这场危机尤其给汽车行业带来了新的挑战。
总体而言，受访者对电晕危机感到不安。 因此，愿意购买汽车的人中有一半想推迟购车，但至少有三分之一的人想在电晕发生后直接弥补。 同时，有85％的汽车客户对电晕相关的交货延迟表示了解。 市场研究人员建议，汽车经销商仍应积极指出延误情况，并为客户提供过渡性的优惠，例如汽车订购或短期租赁。
由于当前人口的“强迫隔离”，对于汽车客户来说，互联网在搜索信息时的重要性也有所提高。 最重要的是，客户对汽车门户网站，制造商网站，其他客户的评论和社交网络更加重视。 16％的受访者表示，作为回报，个人推销的重要性将降低。
尽管如此，对于大多数受访者而言，车辆的直接体验仍然很重要。 因此，比以往任何时候都需要汽车经销商，以更好地互连互联网上的意见调查和汽车的近距离体验。 意见研究机构认为，基于电晕的销售流程数字化应该在汽车行业中启动进一步的选择过程，在这种选择过程中，不是大的击败了小的，而是快的击败了小的。