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它将在3周内首次在IAA上现场直播，今天是斯图加特新款紧凑型SUV的第一张照片和最重要的数据。
梅塞德斯-奔驰GLA
逃脱日常生活的A级
新的GLA基于紧凑型A级轿车，但在4.41米处长了10厘米。 尽管结构较高，但阻力系数仍为0.29，仍然令人惊讶。 毕竟，新的GLA旨在弥合经典紧凑型汽车与实用紧凑型越野车之间的差距。
凭借SUV细分市场中的四个着名车型系列（G，GL，ML和GLK），新的GLA现在已经涵盖了该系列产品，直至蓬勃发展的“紧凑型SUV”市场。
先进的设计，易于操作
明确概述了新GLA的目标。 在设计方面，它必须吸引新的买家群体，并且在任何情况下都必须具有活力。 此外，紧凑型SUV必须配备全轮驱动，驾驶员必须易于使用，即使在铺有路面的道路上也能带来很多驾驶乐趣。
梅赛德斯声称由于现代发动机和该公司自己的4matic全轮驱动的新开发阶段，在新的GLA中已经掌握了这种平衡作用。
GLA通过其独特的特征体现了我们的进取思想，并以其越野比例给人留下了深刻的印象。 明确界定的表面体现了权力和主权，我们已经成功地将尽可能多的情感和必要的清晰度结合在一起。”
Gordon Wagoner-戴姆勒公司副总裁
紧凑型SUV的车轮可以选择使用，最大尺寸为19英寸。 为了获得最佳的阻力系数，GLA被赋予了完全可变的“散热器百叶窗”。 这样，可以最佳地调节单元的空气阻力和冷却要求。
Innenraum
基本配置的行李箱容积为421升，比基本的A级行李箱多了80升。 增加的总长度不仅对乘客有益，而且对行李也有利。 将有一个可选的货物包装，除其他事项外，还可以将后排座椅的后部放在更陡峭的位置，以便在行李箱中有更多的空间（+60升）。
引擎和驱动
最初，梅赛德斯·奔驰将提供四台发动机，包括两台汽油发动机和两台柴油发动机。 GLA 200中的汽油型号将从1.6升中获得156 PS，从GLA 2.0中的211升中获得250 PS。 在这两种情况下，柴油机都具有2.2升排量，并可以通过GLA 200 CDI 136 PS和GLA 220 CDI 170 PS交付。
所有发动机都具有涡轮增压和直接燃油喷射功能，以及串联的启动/停止功能。
带有250 PS的GLA 4 211matic在0秒内将速度从100加速到6.5 km / h，并且速度高达235 km / h。 在欧盟标准消费量中，奔驰仍然表示每7.1公里仅消耗100升！
由于在发动机上进行了广泛的开发工作，300 Nm的GLA 200 CDI（136 PS）的标准消耗量仅为每4.3公里100升，因此CO²排放量为114g / km。 GLA 220 CDI达到350 Nm。
所有发动机都可以与手动六速变速箱结合使用，也可以与7齿轮双离合器变速箱结合使用。
先进的协助系统
大量的驾驶员辅助系统在GLA中支持和减轻驾驶员的负担。 新型紧凑型SUV除其他外，还具有ATTENTION ASSIST疲劳检测和基于雷达的COLLISION PREVENTION ASSIST，具有自适应制动辅助功能，可防止7 km / h
提供碰撞。
与DISTRONIC PLUS（专用设备）结合使用，将成为COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS。 它具有附加功能：如果仍然存在碰撞风险并且驾驶员未能做出反应，该系统还可以以200 km / h的速度进行自动制动，从而降低了车辆行驶缓慢或停车时事故的严重性。 该系统还可以以30 km / h的速度制动固定车辆，并可以
避免20 km / h追尾冲突。
此外，GLA中还提供了久经考验的辅助系统，例如带盲点和车道保持辅助系统的车道套件或作为特殊设备的自适应远光灯辅助系统。 主动停车辅助系统（特殊设备）可在平行和垂直停车位自动停车。
车辆的画廊：
介绍和价格
GLA将于2014月在法兰克福举行的国际汽车展（IAA）上庆祝其全球首发。 首批客户将收到新的GLAXNUMX。价格将最迟在IAA上展示。