不一定要立即到达坎帕尼亚（Campania）或加拿大，许多旅行爱好者会在锁定时间内满足当地的短途旅行而满意地去当地的休闲区。 对于露营者来说尤其如此，因为他们很容易遵守其流动公寓中的任何卫生规定。 因此，上个月，一群行业专家给联邦总理和联邦各州总理写了一封公开信，要求开放露营和停车位。 迄今为止，还没有答案，并且在早期讨论中对过去一周可能的宽松政策也没有考虑到这种担忧。 现在上街了。 13月110日，有XNUMX个房车和旅行车队希望在杜塞尔多夫举行一场由当局批准的巡游游行。
“谈到旅游业，目前的辩论中没有露营。 这是令人惊讶的，因为2020年的夏天表明了如何根据电晕防护成功地设计野营假期。 因此，我们全心全意地支持重新开放的概念，包括BVCD在17月XNUMX日提出的明确的“交通灯”升级级别。 他们包括营地运营商，旅游业经理和专家，他们的业务模式在某些情况下已陷入停顿。
开放这些地方也将对儿童有所帮助。 XNUMX月，埃森（Essen）的儿科医生在鲁尔（Ruhr）向该市市长发出了紧急电话。 他们警告年轻患者如何表现出异常，并呼吁锁定的附带损害应更加集中。 心理治疗师和精神科医生对成年人和妇女庇护所也提出了类似的呼吁，涉及家庭暴力升级。
小汽车或大篷车的Corso应该从下午14点开始在杜塞尔多夫展览中心的1号停车场，然后驶向市中心。 请仔细选择动作的位置。 毕竟，杜塞尔多夫展览馆是世界上最大的旅行商展览会Caravan Salon的举办地。 去年的展览能够在XNUMX月举行，参观者和参展商的数量减少了。 另一方面，其他贸易展览会，例如斯图加特的CMT和埃森的Reise + Camping，也成为了封锁的受害者。
该活动旨在吸引越来越多的注意力到组织者的关注上，这些组织者特别关注未能遵守其要求的情况。 不少公民受到影响。 目前，德国有将近600.000万辆房车，以及至少有同样多的商队。 大篷车只能被不精确地记录，因为它们中的许多在当地娱乐场所的永久营地中都固定生活，并且没有注册。 他们大多是家庭居住，这里的用户因素是3,6。 就房车而言，露营者的数量在XNUMX到XNUMX之间变化。 谨慎计算，目前有超过XNUMX万人被禁止使用休闲车。
由于目前不允许游客过夜，因此停车位和露营地均关闭。 但是，如果您可以证明自己是出差旅行，甚至可以用雇主的来信证明这一点，那么如果露营地是空旷的，就会受到欢迎。 尽管有这封信，但任何人如果不遵守带有乱纹胶带的停车位或障碍物上的禁止停车标志，都可能被起诉。
但是，道路交通法规中的一项基本权利仍然不受影响。 在“汽车房”中过夜并以“恢复驾驶能力”为目的的任何人都有权。 行李箱中必须保留有露营家具和烧烤架，因为在这种情况下不允许露营。