斯柯达希望在当前十年内将至少三款小型电动汽车推向市场。 它们应该有助于实现雄心勃勃的目标。
斯柯达依赖廉价的电动汽车。 到 2030 年，捷克人希望在紧凑型跨界车 Enyaq 之下推出至少三款新车型，正如斯柯达老板 Thomas Schäfer 在介绍未来企业战略“Next Level”时所宣布的那样。 这还应该包括微型SUV，它是小型电动Citigo的继任者。 稍微大一点的迷你 SUV 也是可以想象的。 两者都将基于大众集团的电气 MEB 架构。 Schäfer 间接拒绝了 MQB 平台上燃烧模型的电气化版本。
斯柯达希望到 2030 年成为欧洲最大的五家汽车制造商之一。 除了将电动汽车的份额扩大到欧洲销量的 50% 至 70% 之外，新 Fabia 等廉价车型也应该有所帮助。 在数字化方面，斯柯达也希望通过虚拟陈列室和“Power Pass”牵引充电服务等来突出重点。 此外，制造商希望成为印度、俄罗斯和北非的领先欧洲品牌。