老实说——我们之间

它没有说人们总是必须看到相同的东西——即使他们正在看同一个项目、同一个视野或其他什么。 然而,你有时会问自己,我正在与之交谈的人究竟是什么参照系。

嗯 - 我处理过 NLP,我处理过交易分析,老实说,我真的想成为我的对手的“他妈的同理之王”,然而 - 有时你会面临一个答案和认为自己?

跆拳道? 

是的,我确实无法理解如何像您一样长时间地使用 Autoblogs,但从我的角度来看,这些年来并没有真正取得进展并且陷入困境。 那我应该告诉你什么? 对你撒谎,告诉你一些黏糊糊的事情? 我会告诉你如何分享,如何分享,如何不把你的领土视为主权领土,如何欢迎新来者而不是嫉妒地为自己索取东西。 如果你真的做到了像 Mototalk 这样的东西,你可以为我做这件事。 但你没有。 这就是问题的关键:你有他妈的巨大潜力,但你并没有真正意识到这一点。 这就是我对你的看法,这就是我告诉你这些的原因,这样你就不会妨碍自己。

我在 18 个月前得到了这个 汽车博客 开始了。 在此之前我做过各种其他的W我们地区经营的网站和小公司就互联网主题提出建议。

这已经不是什么秘密了,直到 2008 年我担任经理,在当时我的工作中认识了我的妻子,2008 年我只是不想再做这个仓鼠轮了。 自 2011 年以来,我一直在写关于汽车的博客,一份工作,一份我不想要的电话——但是——这份工作找到了我。

我现在 37 岁了,我终于有机会去做一直让我感兴趣和着迷的事情:驾驶汽车,谈论/撰写汽车,并制作一些我可以支持的东西。

自年初以来发生了很多变化,我的工作以有吸引力的每日价格和引人注目的广告交易获得回报,我什至不必弯腰做我正在做的事情。 我是我自己,我是比约恩。 太棒了

今年我进行了两次电台采访,YouTube 频道获得了 65 名订阅者,产生了 165 万次观看,在我的 Autoblog 上有近 450.000 名访问者,其中一个 拥有超过 20 万粉丝的 Twitter 帐户,重新启动“试车手”,顺便组织了两次非常成功的公路旅行。 所以今年有点像“特别是 - 他妈的 - 辉煌 - 超级成功 - 一年“。

我以前从未有过如此庞大而活跃的网络爱好者,他们对汽车行业有着特别强烈的热情。 以前我的博客点击次数的增长率从未如此之大,然后——然后博客历史上的“一击必杀”想告诉我,我可以成为“汽车谈话”之类的东西?

WTF

好的:再次用简单的语言:

我的目标不是:复制 Motor-Talk。 我的目标是驾驶汽车,写它们,拍摄剪辑,甚至可能在未来用它们制作播客。  还有惊喜: 整件事应该而且必须扔掉这么多钱,以至于我的妻子、我的狗——或者我,都不必挨饿。 第二个惊喜:它已经奏效了。

如果我现在仍然设法做到这一点,从项目中:”模具试验协会“要形成一个真正具有影响力的公认在线杂志,那么我真的必须考虑新的目标-但是,就我们之间而言-我对此没有问题😉-因为与“博客场景的蓝爸爸爸爸”,我不幻想远大愿景,而是定义可行的项目。

有趣的是,当两个人看同一件事时,画面会有多么不同。 

 

 

 

 

 

合计
0
分享
发表评论

您的电子邮件地址将不会被发表。 必填字段标有 *

相关文章

奥迪公司

内容显示博客中的奥迪驾驶报告和文章奥迪股份公司总部位于巴伐利亚州因戈尔施塔特,是一家德国汽车制造商,隶属于大众集团。...