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婴儿车还是婴儿车？
新款SUBARU Levorg的首次测试
那是WRX STi。 显然，您可以从气铲中分辨出来。 这张脸自2014年夏季起，通常以粗尾单元出现的轿车运动员就拥有了这种新面孔。 但是-后方？ 对于Levorg，没有机翼装置，而是为婴儿车，手推车或家庭行李装载空间。 当您意识到不是由2.5 hp的300升水平对撞发动机推动发动机时，这真让人感到困惑。 取而代之的是1.6升涡轮增压引擎盖。 全新-当然是拳击手。 170 hp对于“ WRX旅行车”必须足够。
驾驶报告：Levorg的新款1.6升涡轮拳击手
很明显，在启动了全新开发的1.6升四缸水平对置发动机之后。 这里有人戴上WRX的脸，但旅行车在引擎盖下出于某种原因而呼唤。 它搬进去了。 迄今为止，斯巴鲁一直缺乏这种引擎。 1.6升，涡轮增压170 hp和250 Nm。 然后，CO2排放是正确的，消耗量应保持在限制范围内。
Levorg？
Levorg显然带有WRX-STi基因，直到B柱为止，它与运动型兄弟基本相同，只是内部隔音效果更好。 Levorg取代了传统，应该提供SUBARU驾驶员想要的东西：不合格，尽管具有所有实用性。 拳击手发动机属于小型但独特的斯巴鲁品牌，例如永久性全轮驱动。 当然，Levorg也具有四个轮子的力量。 而且还可以通过无级变速自动变速器CVT进行变速。
也许没有人能比SUBARU做得更好。 对于欧洲人来说，无级自动变速箱是最大的障碍，尽管由于不必要的抽动而模拟了档位的改变。 但是，如果您放轻松，您可以学习欣赏CVT。
在I模式下，转速仍然避开，邀请驾驶员和车辆以轻松的方式滑行。 1.6升涡轮增压发动机在声学上始终保持在后台。 正如平角式发动机的典型情况一样，您不会感到任何振动。 可以肯定地说，舒适性是这种级别的汽车-SUBARU永远不会使用premium一词-而是恰恰在“高级级别”上。
翻山越岭
但是，靠近WRX的Levorg的根基也意味着拥有出色的底盘。 前桥提供了令人难以置信的抓地力-250牛顿米的Turbo Boxer也总是分布在所有车轮上。 指导被赋予了很多责任。 灵敏，反馈良好，Levorg可以在山间小道上弯曲。 巴塞罗那再次成为第一个目的地。 一天早晨，它再次进入内地。 您不会觉得Levorg的底盘至少要拖1.5吨，无论是转向还是刹车。
仅带驱动器。 如果说城市中的1.6升涡轮增压器是一件事，即听不见的话，那么无级变速箱就必须在第一个运动弯道向速度极限猛烈地追赶小型直喷发动机。
涡轮发动机以出色的排气声而闻名。 废气流中的涡轮通常使内燃机无声。 Levorg的任何人都不想解决这个问题。
勒沃格在狭窄，极其曲折的乡村道路上所做的事情有点矛盾。 转向？ 很好 牵引？ 没有讨论。 持股和自我驾驶行为？ 非常非常好！ 但是发动机和变速箱根本不符合这个想法。 1.6升涡轮增压拳击手在世界各地引起轰动，而无级变速箱则在努力驾驶时更喜欢将其固定在转速限制器附近。
这也可能是Levorg在其本国也可配备300 HP涡轮增压发动机的原因。 可以这么说，WRX STi旅行车。
作者本来希望在德国使用2.0D拳击手柴油。 即使其他人都购买了1.6升涡轮柴油发动机。 1.6升Turbo Boxer并不是坏引擎，但是对于底盘可以承受的能力来说太弱了。 而且太渴了，无法快速旅行。 柴油本来是合理的选择。
没有柴油，没有300马力！
但是，目前暂时没有针对德国市场的柴油和动力对撞机。 对于有特殊需求的人来说，这里有一辆车。 但是请-让“特殊”实用。
Levorg可以实用！ 高达1.446升的行李箱空间使其成为家庭旅行车。 永久性全轮驱动为他提供了额外的安全性和牵引力，尤其是在山区。
Levorg的高度为4.69米，可控。 而且您还必须承认的是SUBARU：随着每一代模型的推出，内饰材料的水平及其加工工艺都会不断提高！
尽管如此，SUBARU仍然是个人主义者和十字勋章的品牌。 与众不同是其中的一部分。 引擎盖上的大勺子有实际用途：将冷却空气引导至增压空气冷却器。 但是，它们的外观起作用-让我们这样说：如果您在前面散步，则应该将尾巴安装在后面。 对于这样一个明智的驱动器-是的-明智的，因为在纸上应该可以混合约7.0升，因此运动帽看起来不合适。
不幸的是，斯巴鲁的辅助系统非常经济。 缺少活动的车道保持助手以及紧急制动助手。 甚至是陌生人：您甚至无法订购自适应巡航控制系统。 为此，斯巴鲁提供了盲区警告和交叉交通警告。 两者在第一次旅行时都具有说服力。
一切都不同：SUBARU Levorg
Levorg上没有丢失手推车。 他的开车太平静了。 对于家庭，也适合作为婴儿车，非常适合！
您真的没有更大的勇气。 永久性的四轮驱动，以及完全由自己开发的发动机。 SUBARU就像是罗马人在汽车工业中的“高卢人”。 合作被最小化，您确信自己的技术。 这具有特色，也使Levorg成为想要一切的人的选择，而无需一切。
尽管如此，作者还是希望有更大的勇气。 有勇气在市场上提供更多的变速箱变体和更多的发动机版本。 在美国，SUBARU的汽车销量比大众汽车高-因此，没有合理的理由想要保留小众品牌。
结论：具有个性车品牌
[=” ” ] Levorg 的名字代表：“LEgacy reVOLution tourRing — 😉 好吗？
SUBARU Levorg 1.6 DIT“ Sport”的车辆登记| 到画廊
| 出售： | 26。 九月 |
| 基本价格： | 自€34.900（€28.900-趋势|€31.400 Comfort） |
| 发动机性能： | 170 PS |
| 驱动和变速箱： | CVT-无级变速箱 |
| 加速： | 8,9秒-0-100公里/小时 |
| 消费-总计： | 7,1升/ 100公里NEDC标准（CO2：164g / km | C） |
| 最大速度： | 210公里/小时 |
| 长，宽，高，轴距 | 4.690，1.780，1.490，2.650毫米 |