驾驶报告:雪铁龙DS 3 SoParis

实际上,雪铁龙DS3根本不是雪铁龙。 其实。 因为字母D和S会增加一个新品牌。 法国两家汽车制造商标致和雪铁龙组成的网络中的第三个品牌。 DS代表了新的前卫,新的法国高级品牌。 显然,DS早期的光辉应该充满新的生命。 这个想法并不愚蠢。 尽管目前的雪铁龙还不如以前那么愚蠢 C4仙人掌 表现很好。 那么DS创意的背后是什么? DS基地的发现:

法国周-第3部分

在驾驶报告中:

雪铁龙DS 3 SoParis BlueHDI 120

小法国人的风格。 DS3 应该是一个引领潮流的产品。 涉足 Mini 和奥迪 A1 细分市场。 专为具有精致时尚感的人士打造的汽车。 这有效吗? 看似浮动的车顶、最近翻新的车灯图形和别致的特殊车型“SoParis”能否与成熟的生活方式小型车竞争? DS3 测试车的引擎盖下配备了强大的 120 马力柴油发动机,作为特殊的“SoParis”车型,配备了出色的设备。 小法国人的第一印象是正确的。 整个设计显得可爱又运动。 引人注目的新型 LED 氙气大灯、向外拉得很远的大型 LED 日间行车灯以及带有两个双镀铬夹的大型散热器格栅都起到了一定的作用。 特别是新的车头灯看起来非常别致,同时技术也很复杂。 经过上次的整容,整体颜值再次提升。

在侧面,偏心的屋顶拱形和醒目的B形立柱脱颖而出。 对于DS3,您可以选择十种车身颜色和四种车顶颜色。 这些组合的作用范围从运动强项到微妙而迷人的。

在尾部,需额外付费的3D尾灯在SoParis专用设备中点亮。 外形精美,优雅,与前部一样诱人。

行车报告雪铁龙DS3后视图

这就是DS120中3 hp柴油驱动器的运行方式

120 hp 1.6升柴油发动机是PSA架子上的好朋友,非常适合DS3。 凭借其285 Nm的扭矩,它可以平稳地从速度舱中推出,并使DS3看起来充满自信。 DS3不到四米,是一个易于管理的旅行者,其1.165公斤的空载重量对于强大的柴油并不是真正的挑战。 您迅速将易于切换的六速变速箱推入变速箱小巷,并以最高档位在乡村道路和高速公路上行驶。

转向系统与冬季轮胎和不太大的轻合金轮辋配合使用,对法国人来说是直接不同寻常的。 三门轿车迅速驶过乡间小路,并以1.71 m仍令人愉悦的车宽在城市中感到高兴。

DS190 BlueHDI 3的速度高达120 km / h,并始终保持对情况的控制。 最后,你问自己,为什么真正需要尺寸更大的汽车? DS3进行了严格的调整,但当在冬季轮胎中观看时,在悬架和舒适性方面仍保留了相当大的残留潜力。

还有背景噪音? 总是不引人注目。 当然,DS3不能拒绝钉钉子驱动器,但是总体噪声水平处于令人愉悦的低水平。

雪铁龙DS3 BlueHDI 120引擎

试验消费

[tabgroup] [tab title=”Everyday driver”]在标准油耗方面,雪铁龙给出的平均百公里油耗为3,6升。在循环中为 日常驾驶 我们达到了 5,3 升。[/tab] [tab title=”Eco Expert”]在 Eco 计划中,我们将 120 HP DS3 的消耗量减少到 4,2 升。[/tab] [tab title=”不考虑”]在最大模式,8.5升是可能的。不过,不会仅限于此。[/tab] [/tabgroup]

这就是它在DS3中的生活

舒适的座椅,无可挑剔的座椅位置和良好的做工使DS3显得整洁美观。 不幸的是,最新的改版拒绝了该组当前多媒体部门的更新。 这使导航系统操作复杂,使整个系统感到不适。

行驶后-空调可快速确保自动模式下的车内加热良好-您必须担心隐藏在方向盘后面的巡航控制杆。 他通常是法国人,他不仅可以保持步伐,而且可以设定速度限制。 但是他躲在方向盘后面。

尽管有实用的中央扶手、良好的座椅和整洁的方向盘,但如果采用新媒体系统并将巡航控制装置放置在方向盘上,内饰可能会在最新的改款中取得飞跃。 因此,仪表板上的 SoParis 贴花仍然是唯一的“刷新点” DS3.

雪铁龙DS3测试车驾驶报告120马力柴油

DS的想法

“DS系列”将成为自己的品牌。 雪铁龙携 DS3 车型亮相, DS4 UND DS5 旅途已经很不错了。 但是仍有很大的改进空间。 最新的特殊模型中对细节的关注很好,并且DS徽标一次又一次地显示为符号,这表明对细节的关注很少。

但“对设计的热爱”还不足以给品牌本身贴上优质标签。 最终,只有客户才会这么做。 特别是“老派”多媒体系统不适合 DS3 的预期目标群体。

批评:

同样,仅保留多媒体系统。 其余的做得非常好!

雪铁龙DS3灯光设计DS

结论:

当然,你自己也不能错过“时髦、时尚、新潮”的形象。 最终,只有客户才能做到这一点。 在 DS3 SoParis 之后,我不再否认来自法国的 DS 有潜力做到这一点。

但是,由于推荐使用120 hp柴油和一些其他功能,根据清单,测试车的成本很容易达到25.000欧元。 这样一来,小型车的空气就变得更紧了……尽管它确实是条顿人无聊的选择!

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其他链接提示: 这就是200 PS DS驱动器的方式3 | 驾驶报告中的DS3 Racing Edition | 再次是DS3 Loeb版,这次是塞巴斯蒂安(Sebastian)在passiondriving.d上电子 | 而没有屋顶的DS3,作者Stratmann Jens

点击: 雪铁龙DS3 SoParis BlueHDI120测试车-Galerie

车辆注册:雪铁龙DS3 SoParis BlueHDI120

制造商: 雪铁龙
类型: DS3
等级: B部
电机: R4
变速器: 手动6G
驾驶: 前轮驱动
排量: 1.560 CCM
功率/功率(电动机): 120马力3.500转/分| --
扭矩:/扭矩(电动马达): 285牛顿米1.750转/分| --
准备开车的重量: 1.165公斤(带驱动器的EEC)
从0到100: 9.4小号
最高时速: 190公里/小时
汽油消耗量(NEDC): 3.6Liter
CO2输出(NEDC): 99克/公里
发射类别: 欧盟6
效率: A+
Cd值:
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文章中的照片:Bjoern Habegger封面照片:Bjoern Habegger
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