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缩小尺寸仍然是汽车行业的当前趋势。 发动机越来越小，对燃料的渴求也应该越来越大，当然，所有这些仅是从神圣的CO XNUMX排放量来看的。 但是，当发动机变得越来越小时，驾驶乐趣在哪里呢？ 缩小Affalterbacher路线的尺寸可以使驾驶乐趣的恐惧很快消失。 因为缩小AMG的规模首先意味着一件事： 征服新的细分市场。
驾驶报告中的CLA 45 AMG
与缩小尺寸相似
作为测试车属于 CLA 45 AMG 2014在年轻时就已经成为特别的亮点。 通常，我不喜欢缩小尺寸，但是对于运动型四门轿车，我想例外。 我是否必须例外。 因为CLA成为45 AMG，所以成为运动型紧凑型轿车领域的引人注目的入门级车型。
当然，有一个没有后备箱和陡峭后挡板的兄弟， A45 -但是CLA 45 AMG看起来确实很性感。 CLA的长度为4.63米，不完全是“小型”汽车之一。 得益于流动的形式和金属薄板表皮，轻轻地套在经典的“三盒式”设计上，看起来非常诱人。 弯曲的车顶，平坦的A柱和C柱以及受浸的侧线使CLA看起来既运动又优雅，并在某种程度上长大。 而且尽管轴距仅为2.69米，但仍可管理。
[明星名单]
- 测试2周
- 2.300测试公里
- 基价：€56.673,75
- 测试车价格：73.077,90欧元
[明星名单]
- 生态之旅： 7.8公升/ 100公里
- 通勤： 8.8公升/ 100公里
- 现场服务模式：16.9公升/ 100公里
- 有关测试消耗的更多信息
进入 -在第一行和第二行中都不是特别的荣幸。 CLA就像老化确认服一样坐着。 如果您正确检查了长选项列表，他们将按 AMG性能 座椅环绕驾驶员的后背和腰部。 座位不能太窄。 另一方面，即使步伐对驾照不利，肩膀也将稍后停留在您想要的位置。 后排座椅适合儿童和腿很短的人使用。 机身也不应该太长。 与四个人长途跋涉？ 和早已长大的朋友在一起？ 最好不要在这辆车上。 CLA可能与旧的C-Class一样长，但是其内部保持在A-Class级别。 也是缩小规模的一种形式。 总是有东西。
所以他开车
梅赛德斯（Mercedes）明星在散热器格栅上傲立而陡峭。 它的背后是“小” AMG跳动的心脏。 具有令人难以置信的360 hp的两升四缸涡轮发动机。 每升排量输出180 hp。 在AMG凭借其自身的小型化概念进入市场之前，每升排量的输出量就留给了赛车运动。 现在，强劲的四缸450 Nm强劲地压入双离合器变速箱的七个齿轮。
经过几十 启动控制启动，在高速公路上进行一整晚的全油门行驶以及通过Spessart进行的功能强大的行驶阶段，再也不会令该单元的性能令人惊讶，而是其实用性。 如果您想克服手动模式下的物理限制，请在自动，咆哮，势利而又厚脸皮的舒适模式下狂奔于少年流氓。
自信在他沉闷的男低音中产生共鸣，因此他可以随时说服。 如果您将自动变速箱置于舒适模式，您会被排气系统的刺耳声音所抚慰-在双离合器变速箱的运动模式下，您会感到名副其实的运动员的紧张。 如果您尝试使用手动变速箱，您将体验到原本优雅的四门式汽车的柔软状态。 排气系统以柔和的面颊释放燃烧的混合物。
就像皮革外套上的肉香肠一样，三辐方向盘就在您的手中。 后面的开关拨片会闪烁。 一种方法，一种方法。
性能套件
附加费清单上还有一个勾号，CLA 45 AMG使保时捷驾驶员紧张地看着高速公路上的后视镜。 AMG Performance Package将最高时速的电子限制设置为250至270 km / h，这已经确保了日常生活中高速公路的自然选择。 CLA 45 AMG的重点是从200 km / h朝250方向移动，而无穷无尽的250推力使驾驶员的脸上露出笑容。 带有LB车牌的Porsche 991上的两名技术人员都印象深刻，他们能够在A7上说服自己几次，即使最小的AMG也会在很大的压力下横扫赛道。
日常工具
中继？ 他有吗。 但这点真的重要吗？ 号
消费？ 他也有。 从360 PS发动机的活塞中抽出最后一匹马的任何人都必须做好准备，在加油站面对额外的附加费。 在日常生活中，无论谁骑着两升涡轮增压器的大扭矩驼峰，都能承受不到12升的消耗。 麻醉后的右脚和柴油驾驶室的性能要求，甚至可以节省9公里以内100升以下的消耗值。 那好玩吗？ 不如油门全开。
CLA 45 AMG没有牵引问题
得益于其4matic全轮驱动，性能不会在蓝色橡胶烟雾云中消失。 尽管在日常生活中，前轴仅在路面上提供动力，而全轮驱动只会在打滑的情况下将力传递至后轴，但CLA 45 AMG可以空档清爽地行驶。 但是，与所有四轮驱动车辆一样，推荐的驾驶方式可以描述为“弯道慢”和“快速弯道”。 在曲线顶点疯狂地弯曲之前，谁能发挥全部力量，悬架似乎在任何时候都不会被淹没。 转向当然可以使tick嗒声更加灵敏，但是在施加力的情况下，一赦免略有不正确。
肱中铁
红色的制动钳的制动性能不及黑色的制动钳-涂有红色油漆的助行器的附加费380,80将为许多人所接受。 只有红色反映了制动系统的全部动态。 淡入淡出是一种外国的概念-即使在“丰盛”的骑行和最大的负荷下也要坚定不移。
肯定列表：
[三分之一]+++压力借助1.8 bar增压压力，双涡旋装载机将空气压入燃烧室。 这种两升发动机是由铝铸成的。 他会持续很长时间吗？ 奔驰说：只要有其他奔驰发动机！
[/三分之一] [三分之一]++驾驶经验非常方便。 它的近1.6吨的整备质量对CLA而言并不明显。 如果前桥上的轮胎太热因而太软，只有转弯较长时，您才会感觉到转向不足。
[/one_third] [one_third 最后=最后]+情感没有讨论口味和设计。 CLA的形状让人爱不释手。 我认为：很少有四扇门如此优雅地包装！ 全新的戴姆勒设计语言令人耳目一新！
[/ one_third]结论：CLA 45 AMG
CLA 45 AMG突破了紧凑型运动型轿车的界限，并将其带入了新的情感水平。 CLA的设计同时具有运动感和优雅感，是最美丽的空间浪费形式。
如果从政治上来讲，您不认为缩小尺寸是30公里上100升的可行消耗量，那么您对我的缩小观点将不满意。 对于其他所有人，AMG都提供CLA 45，这是一款出色的运动型两人座，但仅需四人座。 我很高兴并非所有驾驶乐趣都服从于最小化CO²的思想。
像CLA 45 AMG这样的汽车很漂亮。
同事的CLA 45 AMG文章：
事实：
| 制造商： | 梅赛德斯 - 奔驰 |
|---|---|
| 产品型号： | CLA 45 AMG |
| 体型： | 轿跑车四门轿车设计 |
| 电机： | R4，直喷涡轮增压汽油发动机，1.8 bar增压压力，双涡卷增压器，锻造活塞 |
| 变速器： | 7齿轮双离合器 |
| 驾驶： | 4matic四轮驱动 |
| 排量： | 1.991ccm³ |
| Leistung： | 360 rpm时可达到6.000 hp |
| 扭矩： | 450 Nm从2.250到5.000 rpm |
| 从0到100 km / h： | 4.6秒 |
| 最高时速： | 270公里/小时 |
| 按标准消费： | 6.9升/ 100公里 |
| 符合标准的CO2排放量： | 161克/公里 |
| 测试消耗： | 测试距离上13.3公升/ 100公里 |
| 车轮： | 235 / 35-19-Dunlop Sport Maxx夏季轮胎 |
| 空重： | 1.585 公斤 [干重] |
| 长，宽，高，轴距： | 4.630 / 1.777 / 1.432 / 2.699毫米 |
| 保修： | 2多年保修 |
| 试验周期： | 2014 3月下旬：大多干燥而温暖 |