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在按钮上，准备好了！
欧宝Astra GTC 1.6 CDTI的测试报告
在吕塞尔斯海姆，一个下雨的下午真正照亮了什么？ 是的，驾驶考试 欧宝雅特 1.6 CDTI。 经过六个小时的车程 欧宝亚当岩石 我的老骨头迫切需要在吕塞尔斯海姆大教堂的神圣大厅里换个风景。 有没有比舒适的双门轿车开车回家更好的了？ 路之旅！ 如果它也是市场上最经济的柴油之一，那么即使您的钱包也会笑。 该 欧宝Astra GTC 宽了几厘米，鸭子在大轮子上的道路上变平，进入时尤其明显。 然后，您实际上就是落后了。 舒适，但并非完全“适合公路行驶”。 借助各种设置选项，可以快速找到正确的驾驶位置。 座椅可提供良好的侧向支撑，从而增加舒适感，尤其是在较长的旅途中。 但是，驾驶舱设计仍有改进的空间。 后部相对较窄-尽管长度为4,42米的Astra是市场上最长的紧凑型车型之一。 后视图还很差。 看一下中控台也会让您有些绝望。 谁想到了这个杂乱无章的按钮？ 作为一个女人，您很快就会不知所措，即使我精通技术并且也喜欢按按钮，但按钮的取之不尽，我还是有些困惑。 即使稍作尝试，并不是所有功能都真正吸引人。 尤其是，在静止和行驶时，卫星等的操作仍然很困难。
但这意味着：胜于胜。 特别是在驾驶员助手方面。 使用具有136牛顿米最大扭矩的100 PS（320 kW）强涡轮柴油机，您还需要一个知道如何进行干预的系统。 该四缸发动机来自新一代1,6升发动机，在配备110 PS（81 kW）的版本中取代了同样强劲的1,7升柴油发动机。 耳语柴油可以在10,2秒钟内从0升至100 km / h，这可以降低罚款，尤其是在长途旅行中。 根据制造商的证明，欧宝Astra GTC 1.6的总消耗量在4,3和4,2升之间。 我们没有在测试中得到任何结果，但是仅配备6,1升的时尚双门轿跑车仍然是最经济的柴油之一。 特别是鉴于人们常说柴油不利于城市交通这一事实。 但是，凭借起停系统和低廉的耗油量，欧宝Astra GTC知道如何说服。
明显的保护性本能
除了经济上的消费外，欧宝雅特（Opel Astra）还显示出其保护性一面。 现在，所有辅助系统都可以使用，可以在任何可能的情况下为驾驶员提供支持。 有时几乎太多了。 特别是交通标志帮助过于繁琐，因为一旦有新的标志出现在道路上，它就会点亮每个50仪表，并覆盖其他显示屏，例如数字显示屏，以显示速度和消耗。 短按清除按钮可提供补救措施，但仍然令人烦恼。 特别是当消息“ 80”出现在30区域中时。 停车时，一些帮助也很重要，但在每个拐角处和边缘都发出哔哔声时，即使在缓慢接近前方站在交通信号灯处的人时，帮助也不重要。 幸运的是，您可以关闭某些系统。
发动机提供了轻松的驾驶风格，平衡的底盘和平稳但精确的转向则突显了这种风格。 在运动模式下，运动型红色Ambi-Light亮起，您会立即注意到tauter底盘。 六速变速箱的变化效果很好，并且转向和油门响应变得更加直接。 您好，有趣的按钮。 欧宝Astra GTC实际上可以通过弯道，不会拉动转向，仅在您确实愿意时才离开其指定路线。 我们回到汉萨同盟城市的旅程带我们穿越了不同的天气区，在这里，尽管雪，冰或雨水浸透了街道，欧宝雅特（Apel Astra）仍然自信而平静地行驶。 自动刮水器系统可靠地确保视野清晰，方向盘加热确保手指温暖。 没有更好的旅行方式。 实用的存储区域和中央控制台中的小秘密隔间特别令人印象深刻。 非常适合车辆登记证件或其他不应随意摆放的小物件。
结论：
它节俭而迅速 欧宝Astra GTC 1.6 CDTI 因此。 但是应该使它特别有吸引力的是它的价格。 与德国竞争对手相比，您可以得到一款非常适合日常使用的明智汽车，并且仅在设备方面缺乏一些豪华的选择，最低只需20.900欧元。 可以选择订购这些产品，也可以单独订购，尽管您应仔细考虑要购买的产品。 毫无疑问，您可以一劳永逸，因为欧宝Astra GTC足以提供出色的驾驶舒适性和乐趣。 而且，如果您的钱包仍然可以让您松一口气，那真的不只是Opel Astra。
驾驶报告：Simone Amores 图片：西蒙娜·爱茉莉丝（Simone Amores）/欧宝（Opel）
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