驾驶报告:欧宝Insignia Grand Sport 1.6 Turbo

欧宝在1,6车型年中为其旗舰Insignia配备了新的2019升涡轮汽油发动机和新一代的信息娱乐系统。 从现在开始,147 kW / 200 PS强力涡轮增压器将取代汽油的最高位置。 具有2,0 kW / 191 PS的260升单位不再可用。 配备了汽油颗粒过滤器的涡轮根据欧洲6d温度排放标准分类,可用于Grand Sport轿车,Sports Tourer和Country Tourer。 它从轿车的35.195 Euro起,与第二级设备Dynamic结合使用。 乡村旅行车标配六速自动变速箱。 其他型号的变型出厂时均配有六速手动变速箱,也可以选择自动变速箱。

驾驶报告:欧宝Insignia Grand Sport 1.6 Turbo
2018 Opel Insignia多媒体Navi Pro

Grand Sport的技术数据是在法兰克福机场和黑森州周边地区试驾的前期准备中读取的:标准冲刺在7,7秒内成功完成,Tempo 235达到了最高速度。 还有一个最大扭矩280 Nm,介于1.650和4.500转之间。 然而,比纸面价值更重要的是可感知的驾驶体验。 1.6er在这里肯定可以说服。 得益于清晰的六速手动变速箱,至少在高速公路上没有任何阻碍,可实现快速加速。 涡轮增压发动机可以使优质的1,5吨重型车辆达到最高速度。 超越方向速度,向前的推力继续快乐。 远离高速公路,涡轮增压器的平滑性和和谐的调音使涡轮增压器信服。 悬架调音管理运动型和拉紧型之间的平衡。 颠簸和颠簸被勇敢地消除了。 对于自动版本,自适应悬架Flex-Ride是标准设备的一部分。 在这里,您可以根据Fahrgusto选择和个性化三个设置Standard,Sport和Tour。 欧宝(Opel)表示为WLTP后6,8至7,0升的消耗量。 在轻松驾驶的情况下,这些值几乎应该是经验值。 但是,那些经常踩油门并且踩油门的人肯定会期望油量再增加两升。 但是您不必快速开车,但是可以。

驾驶报告:欧宝Insignia Grand Sport 1.6 Turbo
2018 Opel Insignia多媒体Navi Pro

谈到快速:新型“ Multimedia Navi Pro”信息娱乐系统具有八英寸的超高分辨率显示屏,这得益于平板电脑这样的新菜单布置,可以通过滑动和缩放移动来进行操作,还得益于实时导航来快速到达目的地。 驾驶员还可以通过方向盘上的开关操作信息娱乐系统。 多媒体Navi Pro也可以通过集成的语音命令进行控制。 但这不是必须的:如果您喜欢单击多媒体,导航等图标,也可以使用该系统。

可以想象操作安排清楚,命令的执行非常快。 前世代的Betulichkeit是历史。 如果系统通过智能手机或SIM卡连接到Internet,则会实时获得路况信息。 例如,以两到三秒的间隔检索,更新和整合最新的交通信息。 该系统还可以从过去的经验中学习。 考虑可比时间在同一路线上的流量。 每年也有四次地图更新。 如果没有在线连接可用,则系统使用DAB / DAB +访问数字传输格式TPEG。 如果没有数字无线电信号,则将通过VHF传输TMC(业务消息信道)数据。 系统中最多可以存储五个驱动程序配置文件。

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欧宝Insignia Grand Sport 1.6涡轮增压

从出厂开始,Insignia便配备了具有7英寸触摸屏,蓝牙免提,音频流以及AppleCarplay和Android Auto的新型多媒体收音机。 Navi Pro的费用约为1.500欧元,但作为标准配置,它是第二设备级别(Dynamic)的一部分。 如果您仍然想对智能手机进行无线充电,则必须投资不到200 Euro。

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