缩写 GTS 在 保时捷 保留用于客户运动系列下方的运动型先锋。 XNUMX 有五个 GTS 版本，但尽管配备了特殊设备，但仍有改进的空间。
正是这三个神奇的字母 GTS 也让保时捷爱好者心跳加速。 GTS 代表 Gran Turismo Sport，实际上是赛车运动的认证名称。 第一辆保时捷 1963 Carrera 早在 904 年就获得了这一附加功能。 然后在祖文豪森 GTS 休息，直到 1981 Carrera GTS 在 924 年赢得了这个特别运动的名字。 十一年后出现了 928 GTS，自 2007 年以来，保时捷一次又一次地推出了 GTS 车型，它们代表了其系列中最具运动性的衍生车型，即使涡轮增压车型总是更强大。 从外面看，除了字母之外，还可以通过黑色突出的附件识别 GTS 变体。
Targa 仅配备全轮驱动
随着新款 911 GTS 车型的推出，这款标志性跑车的另外五款车型将进入保时捷经销商的展厅。 992 Carrera GTS 有双门轿跑车和敞篷车两种版本，带或不带全轮驱动。 Targa 仍然只提供全轮驱动。 为了展示这些新车型，保时捷选择了同时开放的体验中心。 位于米兰和加尔达湖之间的 Franciacorta 是同类中的第八个，也是意大利的第一个。
除了 60 平方米的客户中心外，5.000 公顷设施的核心是一条全新的赛道，采用新鲜沥青，即抓地力很小，即轮胎和路面之间几乎没有任何粘性。 为了更好地了解国际汽联认可的赛道，23 岁的保时捷 GT4 赛车手劳拉-玛丽·盖斯勒 (Laura-Marie Geissler) 驾驶着赛车出租车。 这条 2.519 米长的路线要求非常高，不仅因为新的、部分仍然很滑的路面，还因为快速的发夹弯和急弯。
但劳拉-玛丽·盖斯勒 (Laura-Marie Geissler) 专业地掌控了一切，并在快速 GTS 中从曲线冲刺到曲线。 然后在长直道上使用运动响应按钮，按下按钮后，发动机和变速箱切换到最大性能 20 秒。
有八速双离合变速器 (PDK) 或七速手动变速器可供选择，两者均为标准配置，无需额外费用。 降低一厘米的 GTS 专用底盘、保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 和 911 Turbo 的高性能制动器无需单独付费。 选择陶瓷制动系统的任何人都需要额外支付 9.000 欧元。 首次可以订购 GTS 轻量化套件，得益于由碳纤维增强塑料制成的轻质全斗式座椅、前、门和后窗的轻质玻璃以及锂离子轻质电池，最多可减轻 25 公斤的重量。 后排座椅系统和脚垫也是节能措施的牺牲品。 还有一个来自 Porsche Exclusive Manufaktur 的碳纤维车顶，价格为 3.558 欧元。 小型羽绒服：轻量级套装仅从 2021 年 XNUMX 月开始供货。
里面也比较运动
源自 911 Turbo 的 GTS 底盘也对乡村道路和高速公路上的大量试驾产生了积极影响。 发生颠簸时，减震器反应非常迅速，即使在意大利北部伦巴第大区起伏的道路上，您也始终拥有安全的驾驶体验。
与普通的 Carrera 车型相比，内饰也有运动风格的变化。 手动换档杆缩短了 100 厘米，因此可以从手腕更快地进行换档。 但是，正如我们在技术数据中所读到的那样，从零加速到 XNUMX 公里/小时时，双离合变速器总是比右手快。 带有电动四向调节功能的标准 Race-Tex 运动座椅 Plus 可在蜿蜒的乡村道路上提供更好的横向支撑。 内部的声音也听起来更加赛车，因为绝缘材料已显着降低。 允许有点别致的外观，对于 GTS 内部包装，装饰接缝要么是胭脂红，要么是粉笔色。
PCM，保时捷通讯管理系统，在菜单中具有扩大的触摸区域，也是新的。 主屏幕上的图块现在可以手动重新排列，语音助手现在可以随意地用“嘿保时捷”来称呼。
技術數據
两门2+2座跑车，长度：4,53米，宽度：1,85米（带外后视镜宽度：2,02米），高度：1,30米，轴距：2,45米，后备箱容积：前部132升。 前排座椅后方最多 264 升，空重：1.510-1.650 公斤（带手动变速箱）。
Carrera GTS：3,0 升双涡轮增压六缸拳击手，353 千瓦/480 马力，最大扭矩：570 牛米，转速 2.300 - 5.000 转/分，0-100 公里/小时：3,4 秒，Vmax：311 公里/小时，平均油耗：10,4升，二氧化碳排放量：2克/公里，排放标准：欧236d，效率等级：G， 价格： 从140.981欧元起。
Carrera 4 GTS：配备双涡轮增压的 3,0 升六缸拳击手，353 kW / 480 PS，最大扭矩：570 Nm，2.300 - 5.000 rpm，0-100 km / h：3,3 秒，Vmax：309 km / h ，平均油耗：10,6升，CO2排放量：240克/公里，排放标准：欧6d，效率等级：G， 价格： 从148.835欧元起。
Carrera GTS Cabriolet：3,0 升六缸拳击手，双涡轮增压，353 kW / 480 PS，最大扭矩：570 Nm，2.300 - 5.000 rpm，0-100 km / h：3,6 秒，Vmax：309 km / h ，平均油耗：10,5升，CO2排放量：239克/公里，排放标准：欧6d，效率等级：G， 价格：从 155.261 欧元起。
Carrera 4 GTS Cabriolet：3,0 升六缸拳击手，双涡轮增压，353 kW / 480 PS，最大扭矩：570 Nm，2.300 - 5.000 rpm，0-100 km / h：3,5 秒，Vmax：307 km / h、平均油耗：10,8升，CO2排放量：244克/公里，排放标准：欧6d，效率等级：G， 价格： 从163.115欧元起。
Targa 4 GTS：配备双涡轮增压的 3,0 升六缸拳击手，353 kW / 480 PS，最大扭矩：570 Nm at 2.300 - 5.000 rpm，0-100 km / h：3,5 秒，Vmax：307 km / h ，平均油耗：10,8升，CO2排放量：245克/公里，排放标准：欧6d，效率等级：G， 价格： 从163.115欧元起。
简言之
为什么： 911始终有效
为什么不呢？ 涡轮增压总是更快
还有什么： 奥迪 R8、法拉利罗马、捷豹 F-Type
他来的时候: 现在可以订购
