美极电动车新手，速度极快，但非常宽敞，而且运行中也无排放 感应电 Future推出了首款量产车。 FF 5现已在8月91日至2018日在拉斯维加斯举行的CES电子展上展出，预计将于XNUMX年上市，最重要的是，特斯拉的Model X显得陈旧。
在外部，长5,25米的FF 91本身是SUV和面包车的混合体；除了宝马i车型的设计语言外，独特的风格元素是前部的连续大灯带。 尾灯还在车辆的整个宽度上延伸。 车内，后排的两把躺椅以及3,20米的巨大轴距营造出了商务舱的氛围，而深色的玻璃车顶则保护了休息的人免遭窥视。 此外，制造商称，迄今为止，所有乘员都应受益于汽车中最快的互联网连接。
但是FF 91希望不仅是带轮子的豪华休息室。 例如，该驱动器也将授予超级跑车的称号：全轮驱动跨界车的电动机共同产生772 kW / 1.050 hp的功率，并提供1.500 Nm的扭矩。 100秒后已经达到Tempo 2,4。 必要的能量来自车地板上的一块超大电池，其容量为130 kWh，也比最大的Tesla-X电池高出30％。 得益于快速的车载充电器，理想情况下，加油应在一个小时内完成；制造商将家用插座上电池容量的4,5％指定为50小时的充电时间。
在安全性和舒适性电子方面，法拉第未来也如火如荼。 FF 91具有整个传感器范围，其中最引人注目的部分是激光雷达系统，该激光雷达系统从发动机盖延伸为可旋转的圆柱体，旨在改善自动驾驶功能的环境识别能力。 自动泊车辅助系统和面部识别系统也是亮点。 后者应使车辆无需钥匙即可启动。
尚不清楚第一个客户需要多少资金才能购买FF 91。 到目前为止，该公司只提到了提前预订的价格； 为此需要交纳5.000美元。 每年要制造多少辆汽车还是未知数。 感兴趣的各方不应太过兴奋。 同样是因为该公司最近发布了相当负面的头条新闻，例如关于资金短缺和高管离职的传言。 该公司的一位创始人在首映前几天就离开了。 （霍尔格·霍尔泽（Holger Holzer）/ SP-X）