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雷瓦科三轮车的动力比高尔夫GTI强。 虽然Wolfsburger的价格为每HP 6千克，但我驾驶的RF1 GT只需每HP携带4.5千克。 明确的分数会带来驾驶乐趣吗？ 还是为什么要开这样的三轮车？
驾驶三轮车-在三个车轮上的露天驾驶乐趣？
驾驶报告中的Rewaco RF1 GT
首先，必须明确一点：如果您将摩托车骑士算作您的朋友，则不一定要问他们关于骑三轮车的问题。 甚至邀请您参加游览。 三轮车完全不同。 是的，当然，他们俩都享有不受折磨的自由。 而且都应该戴头盔。 而且，骑摩托车的人通常在乡下开车是为了娱乐，而不是为了工作。 但这就是相似之处结束的地方。 我认识的电单车司机不停地笑。 三轮车？ 三轮车旅行？ 我是否已经退休-最常见的问题。 单轨器官捐献者和三轮车驾驶员的进化水平并不完全相同。 我很快意识到。
三轮车驾驶，退休人员的爱好？
吹鼻涕，您永远不会太年轻。 与不同的传言相反，您在开车三轮车时不必退休就可以流鼻涕。 三轮车最大的优势是什么？ 您需要头盔，但不需要摩托车牌照。 站在交通信号灯处，您不能摔倒。 所以不是那么愚蠢。 这样的三轮车。
瑞华科RF1 GT
即使您不喜欢别人的注意，这种三轮车自然也不应该随便带走。 孩子们睁大的眼睛和张开的眼睛凝视着你，祖母困惑地摇了摇头，结婚年龄的妇女朝着三轮车车把的方向害羞地向旁看或冒犯了微笑。
雷瓦科的三轮车也特别不情愿。 无休止的镀铬，厚实，宽大的车把，前部的双头灯电池，四管排气系统和清爽的车身曲线。 RF1 GT测试设备还以醒目的黑色和红色两种色调油漆方案进行了测试。 那让你脱颖而出。 总是。 赶紧去埃德卡（Edeka），再买几个西红柿？ 当然可以，如果您有时间可以谈谈。 因为这些对话总是会出现。 有时是孩子，有时是祖母想知道这种事情是如何发生的，因为已故的丈夫对他的灵魂充满怜悯，总是想要这样的三轮车，有时是绝经前被漂白的妇女。 有人总是在寻找对话。 而且它并不经常以在停车场上进行的小型演示回合结束。 大眼睛。 再次。 和笑脸。 实际上是每个再次跌倒的人。
像其他三轮车一样，RF1 GT也有第二个座位。 一路攀升。 在一个漂亮的地方。 但是，乘客感到舒适。 在一个驾驶员的前面，后面是一个不错的靠背，在Rewaco的情况下，也是一个头枕。 因此，它可以像风景中的缆车一样穿过风景。 而且，如果需要，您可以乘快速三轮车前往Aldi。
但是实际上三轮车并不是日常生活，太笨拙，太浮华，而且太敏感。
因此-驾驶员过于敏感。 以100 km / h的速度仍然可以携带蚊子，但是如果您不以140 km / h的速度戴手套，您会惊奇地发现，在三轮车驾驶员的手中，昆虫的飞行结束了多么痛苦。 对于摩托车手来说，这并不是什么新鲜事物，但是-三轮车骑士不是摩托车手。
因此，在乡村公路上，三轮车的无手套速度也达到了90 km / h-最好慢一点。 驾驶三轮车更像是在地上翻滚，而不是在地上翻滚。 三轮车司机和轻便摩托车驾驶员在这里也有所不同。 这种摩托车可以在弯道之间抛掷，三轮车的大型前轮和更大的后轮更喜欢在安静的道路上直行。
如果您正确使用Rewaco的选装价格表，则可以在335自定义轮辋上使用18er后轮胎来穿越风景。 单独的前轮可以升级为200 / 50-17的Superbike后轮胎。 这些轮胎与大量分布的铬相结合，使三轮车在道路上格外站立。 上下车曾经是不寻常的，但是经过一些练习很快就可以完成。 三轮车驾驶员脚上较粗的支柱适合用作踏板，有助于攀登三轮车。
一旦坐在座位上，人们就会将手挂在宽阔的车把上，并希望能够尽可能地直行。 对于短臂的三轮车飞行员来说，停车操作，尤其是弯道，可以成为真正的工作。
阿布法赫伦
对于我的第一次三轮车体验，我选择了带1 hp四缸自动变速箱的RF140 GT。 像这样的自动三轮车-我不必驾驶其他三轮车-绝对是最好的解决方案！ 只需打开油门，然后关闭即可。 标致四缸发动机通过四管排气系统发脾气，疯狂地吹气，将进气直接通过驾驶员头戴头盔的耳朵后面的大行李箱抽出，否则看起来比技术数据所显示的要大得多。
在140转时为6.100 hp，在190转时为4.800 Nm-重约630公斤的三轮车在7.5秒内可以达到100 km / h，如果您勇敢并戴上手套，则向前推力仅以175 km / h结束。
但这太疯狂了。 抱怨和咆哮的环境使法国四缸车疯狂起来，当离开超市停车场和冰淇淋店前时，它也给人留下了深刻的印象，并没有对观众产生任何影响-但是-实际上-您只想安静地骑三轮车让发牢骚在乡村公路上飞速前进。 然后，双腿放松在巨大的镀铬框架上，双手松散地悬在车把上，驾驶员脸上的笑容保持放松。
发薪日
将三轮车放在高级车辆的拐角处是有原因的，也有充分的理由。 这样的三轮车不是您仅在侧面购买的东西。 采用1 hp四缸发动机和自动变速箱驱动的RF140 GT至少要花费33.190欧元，而这还远远不够。 选装件和其他设备的型号会发出友好的问候，并很快花费超过40.000欧元。 而且由于您不会将三轮车当作日常交通工具行驶，因此它只是一种业余爱好。 为了能够负担这种爱好，它需要一点财富。 长期充实的工作后，人们希望获得的那种财富。
如果您还没有退休，那么您的财富就会减少，但是您一直都像一个 “超级鼻子“您当然可以租这样的三轮车！
三轮车结论：
“刷新您的生活” -那是Rewaco的口号。 毫无疑问，带有自动和体面的四缸发动机的三轮车驾驶起来真的很有趣。 毫无疑问，Rewaco三轮车在技术上看起来很坚固。 似乎没有什么临时性的，整个三轮车都符合工艺和材料选择的最高标准。
对我而言，它仍然一无是处。 因为即使这种三轮车的功率/重量比比高尔夫GTI好，它也只会作为第四或第五种形式进入车库。 但是在我购买三轮车之前，一辆敞篷车出现在房子前面，然后是摩托车，然后是...
...所以如果还有空间...
