驾驶插电式混合动力汽车或全电动汽车的任何人都可以从许多特殊规定中受益。 购买此类汽车时，它从奖金开始，而停放时，它结束。 这些额外规定中有一些在驾驶柴油或汽油发动机的人中特别有争议。
受益于资金
根据联邦汽车运输管理局的统计，去年注册了194.000辆纯电动汽车。 如果还添加了插电式混合动力车以及氢能和天然气汽车，那么甚至还有395.000个注册。 入场热潮的一个原因是购买溢价，这是所谓的资金计划的一部分。 得益于联邦政府和制造商的9000欧元赠款，电动汽车将对德国人有吸引力。 购买电动续航里程至少为60公里的插电式混合动力车的任何人都可以期待6700欧元。 另一方面，没有插头的混合动力汽车就什么也没有。
电力比汽油便宜吗？
高补贴使电动汽车的购买要比汽油动力汽车便宜得多。 例如，广受欢迎的欧宝Corsa 1.2自动汽油发动机价格为23.700欧元，但eCorsa在扣除保险费后仅需成本20.420欧元。 使用八年后，差异变得更大， 因为带电动的欧宝的总成本比带内燃机的欧宝便宜7000欧元。
使用电子牌照免费停车？
拥有带有相应车牌的电动汽车的任何人都可以在许多城市免费停车。 根据2015年的《电动汽车法》，市政当局有权在停车和使用受限的街道或道路时给予电动汽车以优先权。 但是，仍然没有全国性的法规，因此在某些城市允许电动汽车免费停车，而在其他城市则不允许。 在某些城市，甚至允许电动汽车使用公交专用道。 例如，在杜塞尔多夫（Düsseldorf）就是这样，那里也有两条环境车道。 在慕尼黑，允许电动汽车在城市管理的区域免费停车两个小时。
