本田 节省新客户 HR-V 当谈到驱动器时，你被宠坏了。 这不是一个缺点，至少在效率方面不是。
第三代本田 HR-V 处于起步阶段。 她在年底来到欧洲。 与小型车 Jazz 和 SUV CR-V 一样，HR-V 只有一种驱动方式。 名为 e: HEV 的混合动力车由一台 1,5 升汽油发动机和两台电动机组成。 系统输出功率为 96 kW / 131 PS 和 253 Nm。 在旅途中，汽油发动机大部分时间充当前轴上电动机的发电机。 内燃机仅在高负载时用作直接驱动，例如在高速公路上。 本田给出的平均油耗 (WLTP) 为 5,4 升，二氧化碳排放量为 2 克/公里。 日本人在 122 秒内完成了标准冲刺。
本田 HR-V 配备现代内饰
4,29米长的HR-V的设计比之前成熟了很多，也更加自信了。 标志是车身颜色陡峭的格栅、更大的离地间隙、倾斜的、有点像双门轿跑车的后窗以及与其前身相比明显更直接的车身。 在内部，本田显得非常现代且非常整洁。 本田还承诺提供通风的空间感，与前代产品相比，腿部空间更大，座椅位置更高。 采用了所谓的“魔术座椅”，后排座椅可折叠。