艾因 小型车 不再是滚动豁免。 新型号时尚，装备精良且尺寸惊人。 未来六个月的新功能概述。
起亚Picanto展示了即使在最小的部分中它现在有多宽敞，它在最小的空间中产生了最大的空间。 得益于加长的轴距，最小长度不变的3,60米汽车可提供比去年更大的空间。 行李箱也可以最大增长到约1.000升。 从秋天开始，韩国人将提供前辈已经熟悉的真空装置，一个49 kW / 67 PS的三缸和一个1,2 kW / 62 PS的84升四缸，一个74 kW / 100 PS的涡轮三缸页面。 新一代Picanto的起价为9.990欧元，包括音响系统和自动照明。
福特嘉年华（Ford Fiesta）成为下一轮经典赛事。 来自科隆的小型汽车畅销书排在第八代，感觉高了半个等级，而且尺寸几乎不变，因此变得更加优雅，尤其是在内部。 与之前版本中非常好玩的驾驶舱相比，新版本看上去清晰，整洁和现代。 车型变体的范围得到了扩展：除了特别豪华的Vignale版本以外，还首次有跨界线被称为“ Active”。 发动机范围的核心仍然是福特的三缸汽油发动机。 再次提供1,0升涡轮发动机，功率分别为74 kW / 100 PS，92 kW / 125 PS和103 kW / 140 PS。 基本发动机是不带涡轮的新变体，但排量增加至1,1升，可产生52 kW / 70 PS或63 kW / 85 PS。 当莱茵兰德在今年中旬上市时，还将再次有柴油。 价格从13.000欧元起。
尽管仅一年半前才提起伊比沙岛小型车，但新一代西班牙马球已经在夏天问世。 除了外观上发生了巨大变化的外观设计与其老兄Leon极为相似外，第四代产品还凭借新平台而提供了截然不同的比例。 西班牙人的身高特别高。 伊维萨岛是第一个使用最新的MQB平台的小型团体汽车。 他甚至将大众Polo抛在了身后，直到年底才开始生产新一代Polo。 在设备方面，伊维萨岛（Ibiza）希望提出大型车辆不具备的选装件，例如全LED大灯或距离控制。 对于汽油发动机，Seat最初仅在1,0月投放市场时提供排量为1.0升的三缸发动机。 除了48 kW / 65 PS或55 kW / 75 PS的基本汽油1.0 MPI外，还提供70 KW / 95 PS和85 KW / 115 PS或66 kW / 90 PS强天然气版本的涡轮增压XNUMX TSI。
铃木雨燕在过去的两代人中几乎没有什么区别之后，最新版的小型车又在1,2月以更独立的外观出现了。 最重要的是，更圆润的前脸使其与前代产品区别开来。 内饰现在更舒适了，尤其是后部的净空增加了。 五扇门的特征变化不大：它保持小巧，轻巧和敏捷。 驱动器有带前轮驱动和全轮驱动的66升四缸，功率为90 kW / 82 hp，有涡轮增压的有112 kW / 1,0 hp的120升三缸。 由于小型车的重量减少了14.500公斤，因此两种发动机都可以轻松选择。 五门车的起价约为XNUMX欧元。
在不推出新一代产品的情况下，丰田于2014年春季在2017年进行了广泛的车型修改后，向小型汽车Yaris进行了第二次改型。 夏季，日本人可以通过更加简洁的鼻子和扩展的设备使自己焕然一新，其中包括配备了防撞系统，车道偏离警告和远光灯辅助功能的Safety Sense套件。 入门级发动机仍然是51 kW / 69 hp的1,0升汽油发动机，而新的1,5升汽油发动机的82 kW / 111 hp则高于其。 以后甚至还会有154 KW / 210 PS的运动版。 价格从12.540欧元起。 （霍尔格·霍尔泽（Holger Holzer）/ SP-X）