一家迄今不为人知的制造商几乎每周都会宣布要制造电动跑车或豪华轿车。 为了使这些项目有实现的机会，现在已经有两名成熟的开发人员参与其中。
为了使投资者能够快速进入蓬勃发展的电动豪华和跑车市场，威廉姆斯高级工程公司（WAE）和Karossier Italdesign开发了EVX超级跑车基地。 它的核心是具有800伏架构的电池供电解决方案的底盘，Italdesign可以根据客户的规格在其上制造运动型双门跑车，SUV，轿车或敞篷车。
WAE开发的EVX平台的特色之一是在底盘中间由碳纤维复合材料制成的电池盒，该电池盒还用作具有高抗扭刚度并吸收碰撞能量的结构部件。 此外，轴距可在2,90至3,10米之间变化。
驱动系统也是可变的。 后轮驱动和全轮驱动均可。 可以根据要求集成Williams开发的扭矩矢量系统。 性能和范围也很灵活。 根据WAE，数字1.000表示限制。 性能驱动器的输出功率高达1.000 kW / 1.340 PS，或者续航里程可达1.000公里。 如果需要最高性能，则可以集成104至120 kWh的电池组。 使用更少的功率，电池容量可达160 kWh，续航里程可达1.000公里。 800伏架构允许300至500 kW的快速充电。
Italdesign可以根据EVX平台设计车身和内饰，并在需要时接管车辆生产。 在都灵的设计锻造车间中，每年最多可进行500辆小批量生产。 新来者将有机会将新品牌推向市场，而无需增加生产能力。 EVX解决方案也提供给成熟的制造商。 每年可能批量生产多达10.000辆汽车。