马自达通过“ Diesotto发动机”实现了一个古老的工程梦想。 现在，经济，清洁的发动机首次在日本紧凑型车型中亮相。
SP-X /勒沃库森。 与汽油发动机一样清洁，与柴油一样经济：马自达开始销售世界上第一台带有压燃式汽油发动机。 具有轻度混合动力技术的2,0升四缸发动机在Mazda3紧凑型车型中首次亮相，功率达到132 kW / 180 hp，标准消耗为4,4升。 三款新顶级版本的价格起价为26.790欧元。
以“ Skyactiv-X”为名称销售的单元是具有压燃的汽油发动机，其结合了柴油和汽油发动机的优点，并且据说特别经济。 仅当发动机冷且在很高的发动机转速范围内时，才使用火花塞以常规方式点燃空气/燃料混合物，而在更稀薄的操作中，系统以柴油原理工作。 但是，马自达继续使用火花塞引发部分混合燃料。 这种点火方式可确保更大的活塞冲程，从而产生更大的扭矩。 而且由于燃烧不那么热，燃烧更加均匀，因此更加清洁。
