梅赛德斯-AMG GT R Roadster - 穿越绿色地狱

全球限量 750 份,来自 Affalterbach 跑车制造商的全新露天新鲜空气飓风。 我们谈论的是新款梅赛德斯-AMG GT R Roadster,乍一看,它看起来像是“R”的车顶被偷了。 带有集成隔音垫的三层织物顶部使 GT 成为真正的跑车。

Mercedes-AMG GT R Roadster 封闭式软顶
即使软顶关闭,它也显示出它的运动轮廓

有了这件运动装备,您现在可以使用涡轮螺旋桨发动机在几秒钟内风干头发,在绿色地狱中狩猎。 引擎盖下的发动机与 GT R 的车顶版本相同。双增压 V8 发动机,功率为 585 hp。 跑车从3,6加速到0加速仅需100秒,极速317公里/小时。

梅赛德斯AMG GT R跑车发动机
敞篷跑车的引擎盖下隐藏着 585 马力

Mercedes-AMG GT R Roadster - 几乎像 R 一样,只是没有车顶

然而,Roadster 与普通 GT R 有一些区别。带有冷却槽的特殊轮罩壳,即所谓的空气幕,引导一股气流通过轮罩以优化流动特性。

梅赛德斯AMG GT R跑车
梅赛德斯-AMG GT R Roadster 现在正处于它的所有荣耀中

一个特别的技术亮点是标准的主动空气控制系统 AIRPANEL。 位于前裙板下部区域的垂直板条由电动机在大约一秒钟内以电子方式打开和关闭。 这确保了基于需求的冷却。 始终处于最佳位置需要高度智能和快速的控制。

在正常驾驶过程中,当不需要增加冷却空气时,板条会关闭以减少空气阻力并将空气引导至车身底部。 这提高了空气动力学效率。 只有当某些组件达到预定温度并且空气需求特别高时,翅片才会打开并允许最大的冷却空气流向热交换器。

梅赛德斯-AMG GT R Roadster 后扰流板
带集成刹车灯的后扰流板

尾翼增加了接触压力

带有集成式第三刹车灯的大型尾翼永久安装在行李箱盖上,并增加了后桥的下压力。 机翼支架涂有车辆颜色,机翼叶片涂有高光黑色。 根据预期用途或赛道条件,可以通过机械方式精确调整翼片的倾斜度。 例如,当机翼设置陡峭时,后轴上的接触压力可以增加。

在室内,您再次被宠坏了。 钢琴饰面和碳纤维定义了内饰。 许多细微之处,例如用于方向盘辐条、换档拨片和座椅插件的 AMG 内饰夜间套件。 如果你驾驶运动型,你想优雅地坐着。 飞行员和他的副驾驶坐在纳帕皮革上,上面有菱形缝线。 如果您绝对想在 -10° C 的温度下开车,可选择订购的 Airscarfs 会有所帮助。 在这里,至少在顶部空间中,确保了舒适的感觉。

梅赛德斯-AMG GT R Roadster 内饰
跑车司机的汽车游乐场

这款独特的无顶运动器材的起首部分

根据 AMG 是 梅赛德斯-AMG GT R Roadster 专为热爱生活方式和高端体验的人士而设计。 而且由于全球目标群体有 750 多名粉丝,Roadster 应该会在很短的时间内售罄。

并回到选择上。 随着最新的加入,AMG GT 家族现在拥有 16 名成员:五辆两门轿跑车、四辆跑车、两辆 客户运动赛车 和五辆四门轿跑车。

图片来源/图片来源:daimler.com
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