梅赛德斯·迈巴赫GLS 600 4Matic

GLS正在整装待发，将来会在燕尾服中展开泥浆战斗。 作为S-Class的第二款车型，梅赛德斯（Mercedes）现在推出其SUV旗舰产品迈巴赫（Maybach）。 作为德国人对劳斯莱斯Cullinan和Bentley Bentayga的回应，它将于春季开始销售，起价156.078欧元。

眼神捕捉者

与S-Class不同，在相应的Vision Ultimate Luxury研究中更是如此，没有独立的机构。 但是，它并不缺少5,21米的厚船。 为了获得声望，设计师在GLS上悬挂了太多金属丝，即使在灰色的日子里，您也不能不戴墨镜：镜框大而闪闪发光，就像好莱坞衣帽间里的镜子一样，格栅呈扇形散开，就像戴着细条纹，尽管侧面印着迈巴赫标志，但GLS是唯一的引擎盖上有星星的梅赛德斯SUV，这与轿车通常是一样的。 再加上为迈巴赫保留的两色调绘画，所有的目光都在大人物的斜坡上。

在只有外部装饰件有所作为的地方，梅赛德斯（Mercedes）已在内部重新构造了很多东西。 当然，与英国人相比，更现代的，大屏幕的，几乎是未来派风格的机舱里充满了漆木和皮革，树林使每一个橱柜制造商都感到尴尬，您可能会在世界各地缠绕马鞍匠的线，如此精巧和装饰性皮革是缝制的。 但是真正使迈巴赫与众不同的是后面的两个躺椅。 通常最多有五个座位的地方，两名乘客可以像国王一样在加热和按摩的靠垫中躺下，将腿放在电动延伸的小腿靠垫上，并且为了获得更大的移动自由度，只需按一下按钮就可以将乘客座椅折叠到手套箱中。 此外，还有优雅的折叠桌和可提高生产率的WiFi，娱乐电视系统，带香槟酒杯的冰箱（可缓解您的口渴），坚固的隔板到后备箱，而不是简单的帽子架，可最大程度地保持安静。 这意味着您可以像迈巴赫S-Class一样舒适地在迈巴赫GLS的后部行驶-仅从字面上讲就可以浮在上面。
即使在引擎盖下，迈巴赫也可能表现出一些固执。 与他的英国对手不同，他被拒绝享有盛誉的十二缸发动机，即使型号缩写GLS 600引起了这一希望。 但是至少它获得的V8比普通车型更强大，并且几乎接近AMG版本：410升的数据表中显示了558 kW / 730 PS和4,0 Nm，以及轻度混合动力车的电动助力器-Systems将另外的22 HP和250 Nm推入秤，特别是在启动时。

比他看起来更运动

结果是驾驶体验丝毫不逊色于十二缸。 因为他没有动过2,8吨，而是沉在厚厚的舱壁后面，而不是怀疑而不是实际听到它，所以他以宁静的态度使汽车前行，以至于您几乎想要放弃对物理学的信念：在0中从100到4,9几秒钟，然后轻松完成250件事-这使GLS成为左车道上的君主。 它应该缺少的功能是，仅靠存在就可以弥补：当这辆豪华轮船出现在后视镜中时，Cayenne＆Co自愿清除了道路。

在任何其他汽车中，该引擎将足以争夺方向盘后方的空间。 但是，无论性能要求多么响亮，而且如驾驶员在开火期间所感到的那样自信，都应该在迈巴赫的右后方听到。 底盘工程师也知道这一点，因此专门为电动悬架编程了迈巴赫轮廓：在其他情况下，GLS像滑雪者一样在弯弯处像弯弯的滑雪者一样在阳光明媚的斜坡上滑过新雪，并在驾驶员脸上露出灿烂的笑容，48现在，按预期的服从电压驱动器，不仅可以消除任何侧向倾斜，而且还可以消除从道路进入后排扶手椅的所有振动-即使在最坏的情况下驾驶员应该会遇到一些颠簸。 相比之下，用棉布包裹并躺在云层上的S级轿车具有更高的表现-难怪您会感觉自己处在第七辆SUV天堂。

尽管价格高昂，但不是最昂贵的

梅赛德斯（Mercedes）使迈巴赫的客户攀登全地形车世界的顶峰出奇地容易。 不仅在收购方面，因为燕尾服中的SUV比GLS 50.000高出580欧元，而且您可以轻松地以超过200.000万欧元的价格购得XNUMX欧元，但它仍然远远低于Bentley或Rolls-Royce。 而且在日常生活中。 因为英军必须独自开车上车，所以在迈巴赫，车门打开时，巨大的时间表会在几秒钟内自动打开，这在LED照明的场景中起到了决定性的作用。 ：通往天堂的阶梯-SUV登顶从未如此简单。