三菱欧蓝德插电式混合动力车：冬天，冰和暖气

冬天，冰和雪构成 三菱欧蓝德插电式混合动力车 一个新的挑战。 我们一次又一次收到来自Outlander司机或潜在客户的电子邮件，他们想知道我们对Outlander插电式混合动力车有什么经验，现在太冷了。

Outlander插电式混合动力车在冬季温暖

我不是车上手套和围巾的朋友。 一件厚外套，坚固甚至粗糙的鞋，你会感觉就像雪人在方向盘后面。 我个人更喜欢运动鞋，更喜欢不穿夹克开车。 由于行动自由受到的限制较少。 在冬天，和我们在一起的家用车肯定需要座椅加热，更好的是，还需要加热器。 Outlander插电式混合动力车具有这样的电加热器（还有座椅加热器！）。 自从天气变冷以来，我们就对此进行了编程，每天在同一时间加热欧蓝德，解冻碟片，并乘即将到来的汽车行驶，使严寒恐怖。

但是-在这里有一个读者电子邮件，也有一个非常类似的问题-电池的预热时间 欧蓝德插电式混合动力车 不会很长。 如果大量降雪，则尽管有辅助加热，还是有必要激活第二个加热阶段。

辅助加热器的加热功率

辅助加热器在十分钟之内从插座中汲取2.2 kW的功率。 然后它会自行关闭。 读者Hiersemann最近还问到，用辅助加热器预热是否真的只有10分钟。

是。 十分钟后，电加热器关闭。 这样就无法立即重启。 只有再过10分钟后，它才能再次激活。 如果用于Outlander插电式混合动力车的远程控制应用程序不会太慢且难以使用，那将不会那么引人注目。 此外，通过WLAN进行连接的众所周知的问题。 说，只是从浴室甚至更好的是从卧室出来与欧蓝德连接，而不是无法工作。 在此，将需要进一步扩展Outlander插入式混合动力车的连接性。 它要么直接连接到我们的家庭Wi-Fi，要么就足够了，或者三菱将通过移动设备提供连接。 这样您就可以远程连接到自己的插件外置器。 但是回到冬天，回到加热器。

在7°下，加热系统（气候控制）需要一个加热炉，以提供乘员所需的热量。 尽管Outlander插电式混合动力车在辅助加热器的水回路中使用了电加热器，但在行驶中，发动机必须提供废热。 现在，读者Hiersemann询问了我对暖气的个人态度，我如何尽可能少地使用汽油发动机以及我该怎么做，所以我 欧蓝德PHEV 脚部保暖，同时效率最高。

好吧-这很简单：

在冻结之前，请先启动光盘，否则车内的空气会闷闷不乐，所以我让欧蓝德插电式混合动力车的汽油发动机运转得如此亲切！ 

暖脚对我来说比最后一次降低汽油效率更重要。 座右铭：技术应该为人民服务，而不是相反。 如果Outlander插电式混合动力车配备了20kW的电池而不是12kW的电池，那可能会很棒。 如果Outlander插电式混合动力车像通过热泵的电动车一样工作，那就太好了。 使用空调和加热器，然后使用有效的除湿机。 是的，那太好了，我想要一台2.0升带气体驱动（CNG）的三缸涡轮汽油发动机，而不是不加油的1.5升汽油发动机。

但这不是它的工作方式。 三菱欧蓝德插电式混合动力车在世界各地都有销售。 另一方面，德国是高速公路免费的国家之一，但柴油比汽油便宜。 此外，我们的通勤时间更少，如果通勤时间更长，则通勤时间更长。 为所有驾驶员找到正确的折衷方案并不容易。 这就是为什么驱动器选件范围继续不同的原因。 汽油机，柴油机，电动机，汽油机，混合动力车，串联，并联，插入式和插入式柴油机，有时还使用汽油。 目前根本没有银弹。 特别是对于像德国这样的小型市场而言，目前对插件技术的需求太少了。

随着选择的增加，对自己的驾驶习惯的建议和分析变得越来越重要，因为只有这样，您才能找到最适合自己需求的解决方案。 而这正是之前购买汽车时必须发生的事情。 

以我的观点，三菱欧蓝德插电式混合动力车提供了一种智能化的桥技术，具有合理尺寸的电池（更大的电池将更重，更昂贵），并且仍然可以长期行驶，而不必担心充电站的烦恼。 我们仍然接受必须作出折衷的做法。

作为家用车，Outlander插电式混合动力汽车在一天中的大部分时间都插入房屋前面的插座中，并在需要使用时进行充电。 尽管如此，我们不用担心电池续航问题。 得益于动能的回收以及电池功率和动量之间的恒定平衡，汽油发动机可以充分有效地工作。

这就是为什么我不担心最大化电池操作的原因。 对我来说，驾驶状况良好的汽车更为重要。 因此，我完全放弃了ECO按钮，将气候调到19.5°，尽可能使用加热器，我对三个电动机和汽油发动机的巧妙交互感到满意。

平均5.42公升100公里

我们100％的电力来自可再生能源。 然后，在预热Outlanders插电式混合动力车方面我很慷慨。 在实际消耗5.42升的情况下，Outlander插电式混合动力车在这里扮演了家庭SUV的角色-我免去了批评！ 插电式混合动力汽车是目前唯一在合理财务范围内的插电式混合动力SUV。 三菱敢于走得更远。 我不想排除在Outlander插电式混合动力车中某些事情仍然会改变。 大概，使用软件某些事情也是可行的。

遥控器的软件更新

键入此博客文章后，您的手机会立即提醒您，“远程控制应用”的更新即将到期。 辅助加热器的预热时间可以使用软件版本1.3.7进行设置。 10分钟，20分钟或30分钟。 要应用更新，您必须让该应用连接到汽车。 然后将汽车置于更新模式（在不踩下制动器的情况下打开点火开关，然后通过遥控器交替按开/关5次（共10次！），然后更新应用程序。

刚刚尝试过：现在将辅助加热器运行20分钟。 目前，这应该足以使窗户除霜并预热内部空间😉