死 三菱汽车公司 (日本鬼子。 三菱自动车工业株式会社， 三菱汽车公司 （株），该杀）是一个 日本 汽车制造商 基于 东京， 它来自 三菱集团，1870年 武士阶级 岩崎矢太郎 成立。 三菱于1917年制造了第一批汽车，但三菱汽车公司仅在1970年作为一家独立公司成立，之前是三菱重工业的一个部门。 以汽车产量衡量，三菱在2006年落后（ 丰田, 本田, 日产, 铃木 UND 马自达）日本第六大汽车制造商。^[2] 三菱在2002年获得第四名。

资料来源：维基百科

三菱汽车公司

本文总结了该商标中带有三个红色菱形的所有驾驶报告。 汽车制造商三菱汽车在拉力赛中取得了多年的成功。 几年来，该集团主要致力于为德国和欧洲市场开发电动汽车和实用SUV车型。 该品牌仍提供三菱帕杰罗（Mitsubishi Pajero）和三菱EV（Mitsubishi EV）等传奇车型。 我的博客中也代表了这两种车辆-概述：

三菱太空之星

实际上，日本人的新小型汽车原本应该取名为“幻影”，但在德国，这个名称存在问题，因此授予了三菱螺柱上已经知道的名称。 详细一 博客中有一篇关于三菱太空之星的驾驶报告[点击]。 一篇关于小家伙的简短文章 三菱在此链接后面 [点击] - 它直接来自演示文稿 太空之星

三菱柯尔特

在我担任汽车博客的这段可控时间内，这是我最大的惊喜之一。 但是上一代的三菱柯尔特是一款非常不错的汽车，以其购买价格提供了很多价值。 我的 驾驶报告始于本文 到了年底，柯尔特甚至“我今年的测试车“。

三菱蓝瑟

大众书呆子的对手是紧凑型 三菱蓝瑟Sportback， 是否 宽敞的日本料理 一个真正的 高尔夫替代品可以在这里阅读[点击]。.

三菱EVO

Lancer的重掺杂版本是“ EVO”。 具有悠久历史和众多粉丝的汽车。 带有全轮驱动和双离合器变速箱的EVO去年与我一起进行了测试。 这 情绪日本人的驾驶报告可以在这里找到[点击].

三菱ASX

明镜 ASX 是日本汽车制造商目前的成功典范。 不只是下面的两个变体 法国标签 出售证明了这一点，也证明了ASX经常在博客中讨论的事实。 例如，在本文中 ASX 2013 的购买建议 [点击]。 具有全轮驱动和150 hp柴油的ASX也有一个 获取完整的驾驶报告，您可以在这里找到 [点击].

三菱欧蓝德第二代

即使第三代Outlander投放市场后，我也不得不回顾一下前身。 一年一度的三菱欧蓝德的购买建议问世。  在购买建议之前，当然有一个 第二代欧蓝德驾驶报告[点击].

三菱欧蓝德第三代

最新的介绍 本文中的欧蓝德一代成功[点击]。 后来有一个用于全轮驱动的 2.2 柴油 完整的驾驶报告[点击].

三菱帕杰罗

我还能够对三菱系列的经典SUV进行驾驶报告。 我很危险 3.2轴距短的柴油。 测试中的真正越野车！ 也在 我喜欢报告上的Pajero 我的同事提到了。

三菱L200

但是三菱不仅提供实用的汽车和紧凑型SUV。 诸如Pickup L200之类的真正主力产品也是该计划的一部分。 认为 驾驶报告可在此链接后找到[点击].

三菱i-MiEV

一个奇怪的名字，甚至一个陌生的汽车。 i-MiEV是德国第一批量产并销售的电动汽车。 三菱起着先锋作用，您应该记住这一点！ 一 这里有关于电动汽车的驾驶报告[点击]。 有了 i-MiEV，我还能够进行一次非常特别的冒险，第一次 2012 年博登湖电力拉力赛.